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El Valencia calienta el traslado al Nou Mestalla: "Sería fantástico estrenarlo en Europa"

El Valencia calienta el traslado al Nou Mestalla: "Sería fantástico estrenarlo en Europa"
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El club muestra el estado de las obras y asegura que contendrá los precios de los abonos de la próxima temporada  Leer
ValenciaEl Valencia calienta el traslado al Nou Mestalla: "Sería fantástico estrenarlo en Europa"

El club muestra el estado de las obras y asegura que contendrá los precios de los abonos de la próxima temporada

Vista de las obras del Nou Mestalla desde la Grada Superior.F. ÁLVAREZ FERNANDO ÁLVAREZ Delegado en la Comunidad ValencianaDelegado en la Comunidad ValencianaActualizado 30/09/2026 - 16:51CEST Seguir a MARCA en Google Mostrar comentarios0

El Valencia ya empieza a preparar el traslado al Nou Mestalla, previsto para el verano de 2027, y la próxima semana dará a conocer los precios de los abonos para el nuevo recinto. El proceso ya ha comenzado con la comunicación a los actuales abonados sobre los plazos, preferencias y procedimientos para la futura elección y agrupación de localidades. El club había definido la política de precios hace meses, pero decidió esperar al cierre de la última campaña de renovación en Mestalla antes de ofrecer más detalles sobre el cambio de estadio.

Ese fue uno de los anuncios realizados por el director general del Valencia, Javier Solís, durante una visita guiada a las obras del Nou Mestalla aprovechando el parón de competiciones. En un momento deportivo delicado, con el primer equipo instalado en puestos de descenso tras el arranque de la temporada, el ejecutivo reconoció que una inauguración ligada al regreso a las competiciones europeas sería el mejor escenario posible. "Sería una inauguración fantástica poder hacerlo con Europa", señaló.

El club mantiene su convencimiento de que el nuevo estadio estará operativo para la temporada 2027-28 y asegura que los trabajos avanzan conforme a los plazos establecidos. "Estamos muy contentos, muy satisfechos. Van yendo según el calendario de obras y, como se puede ver, no hay problemas", afirmó Solís, quien insistió en que el cronograma previsto se está cumpliendo.

Uno de los aspectos que más expectación genera entre la afición es el relativo al precio de los abonos. Solís avanzó que el club quiere minimizar el impacto económico del traslado. "El abono más barato del nuevo Mestalla va a ser igual de precio que el actual Mestalla" y "el abono más caro de este estadio va a ser más barato que el abono más caro del actual Mestalla", aseguró. Los precios definitivos se harán públicos la próxima semana para que cada aficionado pueda elegir ubicación conociendo el coste exacto de cada zona y la capacidad de agruparse con otros abonados.

El abono más barato del nuevo Mestalla va a ser igual de precio que el actual Mestalla

Javier Solís, director general del Valencia

Durante la visita, el Valencia mostró algunos de los datos técnicos más relevantes de la futura instalación. La cubierta se encuentra todavía entre diez y quince metros por debajo de su posición definitiva y se sostiene sobre un anillo de compresión de unos 800 metros lineales de perímetro. El estadio se apoya sobre 50 pilares de aproximadamente 30 toneladas cada uno. Además, el terreno de juego quedará situado a unos 9,2 metros por debajo de la cota cero.

El Nou Mestalla también mantiene su aspiración de formar parte del Mundial de 2030. Solís explicó que las conversaciones con las instituciones y con la Federación son "permanentes y constantes" y se mostró optimista respecto a las opciones de Valencia para convertirse en una de las sedes del torneo: "Todos los inputs que recibimos apuntan a que Valencia y el estadio del Valencia son clave para el Mundial 2030".

Todos los inputs que recibimos apuntan a que Valencia y el estadio del Valencia son clave para el Mundial 2030

Javier Solís

El Nou Mestalla contará con un diseño de bowl simétrico dividido en cuatro grandes sectores identificados por los puntos cardinales: Fondos Norte y Sur y Gradas Este y Oeste. Las localidades se repartirán entre grada baja, media, alta y superior. La inclinación de las gradas será de unos 36 grados, inferior a los 45 o 46 grados del actual Mestalla, una característica que busca mejorar la comodidad y la visibilidad de los espectadores.

Entre las novedades comerciales figuran dos restaurantes con terraza y vistas directas al terreno de juego, mientras que las dos torres previstas para uso terciario deben estar construidas a cota cero cuando llegue la inauguración del recinto. De lo contrario, no podría operar ese fondo, por cuestiones de seguridad.

Más allá de los partidos, el Valencia proyecta un estadio con actividad durante todo el año. La entidad prevé organizar congresos, conferencias, presentaciones y otros eventos en sus instalaciones. De hecho, la futura sala de prensa será concebida como un auditorio multifuncional. Aunque el plan de negocio no depende de los conciertos, el club contempla la posibilidad de albergar grandes citas musicales durante los meses de verano en coordinación con las administraciones, según explicó Javier Solís.

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Fuente original: Leer en Marca - Deportes
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