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El Veyron “vuelve” convertido en una bestia de 1.600 CV: así es el Bugatti FKP Hommage

El Veyron “vuelve” convertido en una bestia de 1.600 CV: así es el Bugatti FKP Hommage
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Así luce el espectacular Bugatti FKP Hommage, un homenaje incomparable al mítico Veyron. Bugatti ha hecho posible lo imposible, volver a traer al presente su mítico Veyron. El hiperdeportivo que definió las reglas de juego en el mercado regresa en este modelo one-off que le rinde un merecido homenaje. El mítico Bugatti Veyron vuelve. Sí, ese hiperdeportivo que se presentó originalmente en el Salón del Automóvil de Tokio de 1999 después de que otro mito, el Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch, esbozase la configuración del legendario motor W en un tren bala japonés. Desde el 2005 hasta el 2015 los conductores más exclusivos y adinerados podían adquirir una unidad del Veyron, que ha quedado en el recuerdo de todos y que ahora renace de sus cenizas dos décadas después en un formato “one-off”. Programa SolitaireBugatti elevó todavía más la exclusividad de sus coches con su programa de personalización extrema llamado Solitaire. El objetivo principal es el de fabricar vehículos completamente únicos o “one-off”. Comenzaron con el Bugatti Brouillard y han puesto la puntilla ahora con el nuevo FKP Hommage. Los Bugatti FKP Hommage y el Veyron al que rinde homenaje, juntos. Un homenaje al Veyron y a Piëch El FKP Hommage que acaba de revelar Bugatti es un dos por uno en homenajes: por un lado, y tomando como base el Chiron, se inspira claramente en el Veyron; por el otro, Bugatti aprovecha para acordarse también de Piëch, el que fuera en su día también jefe del Grupo VW y uno de los padres del hiperdeportivo francés. Básicamente, este FKP Hommage está diseñado para mostrar cómo se vería en realidad un Veyron moderno. De hecho, las fotos en las que aparece conjuntamente con el Veyron original son buena muestra de ello. Un encargo a medida y exclusivo: es un modelo único, irrepetible, que conserva la misma distribución de colores rojo y negro del Veyron, pero con elementos de estilo ahora retro y otros más tecnológicos. Bugatti ha hecho un homenaje espectacular al Veyron con esta nueva joya sobre ruedas.Destacan la nueva parrilla de herradura, ahora en formato tridimensional y vertical, los nuevos faros LED en forma de L alargada, paneles traseros en fibra de carbono expuesta teñidos de negro, las nuevas tomas de aire más grandes delante, los nuevos tamaños de llantas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás o los neumáticos específicos Michelin. Pero donde también hay cambios es en su maravillosa mecánica W16 dotada de cuatro turbocompresores. Para la marca, «la plataforma W16 más evolucionada de Bugatti», en homenaje a las cifras que tenía el Veyron 16.4 original, con 1.001 CV y una velocidad máxima superior a los 400 km/h. En este caso, se ha aprovechado el bloque W16 del Chiron Super Sport, con 1.600 CV, pero con algunas diferencias: los cuatro turbocompresores son más grandes, acompañados de unos intercoolers y un sistema de refrigeración mejorados, así como una caja de cambios de doble embrague reforzada para soportar la mayor cifra de par. Y su velocidad máxima: más de 480 km/h. Interior del espectacular Bugatti FKP Hommage.«El FKP Hommage celebra esta búsqueda inquebrantable de la excelencia, combinando las proporciones atemporales del Veyron original con dos décadas de evolución en ingeniería», aseguran los responsables de diseño de Bugatti, que también le han metido mano a la aerodinámica y al interior. En el habitáculo, se ha optado por un volante único y circular, inspirado en el del Veyron original, con bloques de aluminio macizo para la consola central y la cubierta del túnel a medida, telas “Car Couture” personalizadas y un espectacular reloj Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon de 41 mm, octogonal e insertado en una “isla” con acabado pulido. A más de 400 km/h en carretera abierta: el vídeo del Bugatti Chiron que divide a Alemania Leer noticia Todo al gusto del anónimo propietario de esta joya, que ya tiene en su garaje un Veyron original. No se sabe su precio exacto, pero sí que, por lo menos, le va a costar esta joya one-off sobre ruedas más de 10 millones de euros.
El Veyron “vuelve” convertido en una bestia de 1.600 CV: así es el Bugatti FKP Hommage

Bugatti ha hecho posible lo imposible, volver a traer al presente su mítico Veyron. El hiperdeportivo que definió las reglas de juego en el mercado regresa en este modelo one-off que le rinde un merecido homenaje.

Ver todas las fotos (15)Así luce el espectacular Bugatti FKP Hommage, un homenaje incomparable al mítico Veyron.Adrián Lois[email protected]

Publicado: 22/01/2026 15:30

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El mítico Bugatti Veyron vuelve. Sí, ese hiperdeportivo que se presentó originalmente en el Salón del Automóvil de Tokio de 1999 después de que otro mito, el Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch, esbozase la configuración del legendario motor W en un tren bala japonés.

Desde el 2005 hasta el 2015 los conductores más exclusivos y adinerados podían adquirir una unidad del Veyron, que ha quedado en el recuerdo de todos y que ahora renace de sus cenizas dos décadas después en un formato “one-off”.

Los Bugatti FKP Hommage y el Veyron al que rinde homenaje, juntos.

Un homenaje al Veyron y a Piëch

El FKP Hommage que acaba de revelar Bugatti es un dos por uno en homenajes: por un lado, y tomando como base el Chiron, se inspira claramente en el Veyron; por el otro, Bugatti aprovecha para acordarse también de Piëch, el que fuera en su día también jefe del Grupo VW y uno de los padres del hiperdeportivo francés.

Básicamente, este FKP Hommage está diseñado para mostrar cómo se vería en realidad un Veyron moderno. De hecho, las fotos en las que aparece conjuntamente con el Veyron original son buena muestra de ello.

Un encargo a medida y exclusivo: es un modelo único, irrepetible, que conserva la misma distribución de colores rojo y negro del Veyron, pero con elementos de estilo ahora retro y otros más tecnológicos.

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Calcula tu precio onlineBugatti ha hecho un homenaje espectacular al Veyron con esta nueva joya sobre ruedas.

Destacan la nueva parrilla de herradura, ahora en formato tridimensional y vertical, los nuevos faros LED en forma de L alargada, paneles traseros en fibra de carbono expuesta teñidos de negro, las nuevas tomas de aire más grandes delante, los nuevos tamaños de llantas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás o los neumáticos específicos Michelin.

Pero donde también hay cambios es en su maravillosa mecánica W16 dotada de cuatro turbocompresores. Para la marca, «la plataforma W16 más evolucionada de Bugatti», en homenaje a las cifras que tenía el Veyron 16.4 original, con 1.001 CV y una velocidad máxima superior a los 400 km/h.

En este caso, se ha aprovechado el bloque W16 del Chiron Super Sport, con 1.600 CV, pero con algunas diferencias: los cuatro turbocompresores son más grandes, acompañados de unos intercoolers y un sistema de refrigeración mejorados, así como una caja de cambios de doble embrague reforzada para soportar la mayor cifra de par. Y su velocidad máxima: más de 480 km/h.

Interior del espectacular Bugatti FKP Hommage.

«El FKP Hommage celebra esta búsqueda inquebrantable de la excelencia, combinando las proporciones atemporales del Veyron original con dos décadas de evolución en ingeniería», aseguran los responsables de diseño de Bugatti, que también le han metido mano a la aerodinámica y al interior.

En el habitáculo, se ha optado por un volante único y circular, inspirado en el del Veyron original, con bloques de aluminio macizo para la consola central y la cubierta del túnel a medida, telas “Car Couture” personalizadas y un espectacular reloj Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon de 41 mm, octogonal e insertado en una “isla” con acabado pulido.

A más de 400 km/h en carretera abierta: el vídeo del Bugatti Chiron que divide a Alemania

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Todo al gusto del anónimo propietario de esta joya, que ya tiene en su garaje un Veyron original. No se sabe su precio exacto, pero sí que, por lo menos, le va a costar esta joya one-off sobre ruedas más de 10 millones de euros.

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