El Volkswagen ID.3 no tendrá nueva generación, el compacto eléctrico apuesta por un restyling profundo en 2027

Fotos espía Volkswagen ID.3 Restyling 2027 en las pruebas de invierno.SH Proshots Los de Wolfsburgo han sido los primeros en estrenarse en las pruebas de invierno de 2026. El Volkswagen ID.3 ha sido cazado en estas fotos espía, pero no se trata de una nueva generación, sino de un segundo facelift que llegará a los concesionarios en 2027. El Volkswagen ID.3 cumplirá siete años a mediados del próximo mes de octubre, por lo que lo que deberías estar viendo en estas primeras fotos espía en la temporada de pruebas de invierno de 2026 es una generación completamente nueva de este compacto eléctrico. Incluso, una mula de una nueva entrega, sería lo esperado, pero en verdad se trata de un segundo lavado de cara que el primer coche eléctrico de la marca de Wolfsburgo recibirá. Una actualización que será mucho más profunda que la recibida hace tan sólo tres años y medio, cuando el ID.3 se presentó ante el gran público con una serie de mejoras que era necesario observarlo durante un buen rato de tiempo para determinar sus novedades. Ahora, estas no se aprecian tan a simple vista, porque los alemanes se han encargado de ello transformando la imagen por completo. Como puedes ver en estas fotos espía, lo que más cambiará será la parte delantera, y eso a pesar de los esfuerzos de los expertos en camuflaje de la marca por evitarlo. El Volkswagen ID.3 sufrirá un importante restyling de cara a 2027. Fotos espía Volkswagen ID.3 Restyling 2027 Si echas un vistazo más detenido, comprobarás que el faro real se encuentra más adentro y que todo lo que estás viendo es una película de vinilo que reproduce el diseño de los actuales faros delanteros del ID.3, ocultando un diseño completamente nuevo que se esconde por detrás. Estos presentarán un estilo más cercanos a los del esperado nuevo ID. Polo que aguarda su presentación durante la próxima primavera, conservando el fino listón iluminado pero también con un nuevo diseño. Volkswagen también se ha encargado de disimular las verdaderas formas de la parrilla del faldón delantero, siendo falsa gran parte de la rejilla que imita a la del deportivo ID.3 GTX y también los faros antiniebla dispuestos en vertical. El conjunto delantero del nuevo Volkswagen ID.3 presentará un aspecto más atractivo y elegante, todo lo contrario que en la parte trasera, donde las mejoras serán mucho más simples. Tanto, que el diseño se mantiene intacto. Colores de carrocería y los estilos de las llantas de aleación serán revisados ofreciendo nuevas opciones. Más tecnología y autonomía a bordo del nuevo Volkswagen ID.3 2027 Pro dentro, el Volkswagen ID.3 también recibirá novedades pues, tras las fuertes críticas recibidas, los botones e interruptores clásicos regresarán al interior, tanto al volante multifunción como a los mandos del climatizador automático de doble zona, aunque este seguirá estando presente también en la gran pantalla táctil de 13 pulgadas sobre la consola central. El mando giratorio también estará presente en el túnel central, así como también volverán los cuatro interruptores para los elevalunas eléctricos, en lugar de dos para los delanteros y uno para los traseros; la «brillante» solución que se sacó de la manga Herbert Diess para ahorrar costes. La guinda será una puesta a punto del chasis, así como una nueva generación de baterías que ofrecerán mayor capacidad energética y, por tanto, más autonomía, y también tiempos de carga más cortos. La opción más básica contará con una batería de ferrofosfato de litio (LFP) mientras que el resto seguirán siendo de iones de litio. Volkswagen también apostará por una mayor eficiencia de los motores eléctricos, conservando la misma estructura de gama, con el tope de gama en el ID.3 GTX. La rediseñada gama del compacto eléctrico de Volkswagen se presentará a finales de 2026, quizás lo haga en el mismo evento en el que se presentó por primera vez, el Salón de París, llegando a los concesionarios en los primeros meses de 2027.