El Gobierno amplía un 30% la inversión prevista para la red de transporte hasta 2030 y prepara un mecanismo para incentivar el almacenamiento, renovables y gestión de la demanda
Regala esta noticia Añádenos en Google La vicepresidenta tercera y titular para la Transición Ecológica, Sara Aagesen. (EP) 16/09/2026 Actualizado a las 10:41h.El Gobierno elevará a más de 17.000 millones de euros la inversión prevista en la red de transporte eléctrico hasta 2030, un 30% por ... encima de los 13.600 millones contemplados inicialmente y un 144% más que en la planificación actualmente vigente. Este incremento responde, principalmente, a la necesidad de atender el crecimiento de la demanda eléctrica y las nuevas solicitudes de conexión de industria, vivienda, transporte y proyectos renovables, según informó este miércoles el Ministerio para la Transición Ecológica.
Este refuerzo de las redes llega en un momento en el que la capacidad disponible se ha convertido en uno de los principales cuellos de botella para la electrificación de la economía. El aumento de las peticiones de conexión por parte de industrias y grandes consumidores, junto con el despliegue de renovables y nuevas demandas vinculadas a la electrificación, está presionando unas infraestructuras que en numerosos puntos se encuentran ya próximas a su límite.
La revisión de la planificación refleja ese cambio de escenario. La demanda concentra el 41% de las propuestas recibidas, por delante de la generación, con el 40%, y el almacenamiento, con el 19%. Tras incorporar las alegaciones, las posiciones de la red de transporte destinadas a atender nuevas demandas en las redes de distribución aumentarán un 52%, hasta las 300, mientras que las destinadas a consumo directo en transporte crecerán un 12%, hasta las 162.
La demanda concentra el 41% de las propuestas recibidas, por delante de la generación, con el 40%, y el almacenamiento, con el 19%
También se reforzará la infraestructura vinculada a la electrificación del transporte. Las posiciones previstas para ejes ferroviarios y electrificación de puertos se incrementarán un 75%, hasta 59. El nuevo diseño contempla además 193 subestaciones, un 17% más que en la propuesta inicial, y 6.706 kilómetros de nuevas líneas, un 11% más. A ello se suman 8.164 kilómetros de redes existentes que serán repotenciadas, un 6% más.
Luz verde al plan para evitar apagones
La ampliación de las redes se verá acompañada por la puesta en marcha de un mercado de capacidad para garantizar que haya energía disponible para cubrir la demanda en situaciones críticas como el apagón que sufrió España en abril de 2025 y cuya creación se publicará próximamente en el BOE, anunció Aagesen.