La estrategia de aplicar reducciones generales del IVA o de los impuestos sobre la energía contradice las recomendaciones de la Comisión, el BCE y el Consejo Fiscal Europeo
Regala esta noticia Añádenos en Google Las ayudas se han centrado en reducir los impuestos especiales sobre la gasolina y el diésel. (AFP)Cristina Cándido y José A. González
21/06/2026 a las 00:08h.El conflicto geopolítico en Oriente Medio que se inició en marzo provocó un aumento drástico en el precio de los combustibles que obligó a los ... gobiernos europeos a comprometer más de 11.600 millones de euros para mitigar el impacto social y económico de los elevados precios de la energía derivados del cierre del estrecho de Ormuz. Pero existen grandes diferencias en las partidas presupuestarias utilizadas por los diferentes países.
desembolso de 4.747 millones de euros, ocupa el primer lugar del ranking para paliar estos sobrecostes, según el último seguimiento elaborado por el centro de estudios Bruegel. Le siguen, en términos absolutos, Alemania (1.620 millones), Países Bajos (967 millones), Grecia (800 millones) e Irlanda (725 millones). Sin embargo, al ajustar el gasto al tamaño de sus economías, Alemania desaparece del grupo líder para dar paso a economías más pequeñas como Bulgaria o Irlanda. España lidera en ambas métricas, ya que representa casi la mitad de los fondos comprometidos en la región.Al analizar detalladamente la variación de los impuestos a la gasolina, el documento revela un contraste muy llamativo en las estrategias de los distintos países. España aplicó una reducción de hasta 30 céntimos por litro de carburante con la bajada del IVA al 10% del gasóleo, gasolina y otros hidrocarburos y una ayuda de 20 céntimos por litro de combustible, para los transportistas, agricultores, ganaderos y pescadores. Alemania recortó los impuestos especiales en 14 céntimos por litro y el análisis de Bruegel destaca que Dinamarca tomó un camino diametralmente opuesto, manteniéndolos intactos en medio de la crisis.
Respuesta fiscal a la crisis energética europea de 2026
En millones de euros, por país
Una de las críticas centrales que han recibido los planes de ayuda en términos generalizados es que más de la mitad del importe total se está gastando en medidas no focalizadas como reducciones generales del IVA o de los impuestos sobre la energía. Una estrategia que contradice directamente las recomendaciones de instituciones clave como la Comisión Europea y el Banco Central Europeo y más recientemente el Consejo Fiscal Europeo.
Este órgano europeo ha reclamado a los gobiernos de la eurozona que eviten repetir los errores de la crisis energética de 2022. En concreto, el organismo insiste en que las ayudas deben ser temporales, focalizadas en los hogares vulnerables y en las empresas más expuestas, evitando mecanismos generalizados que reduzcan artificialmente los precios de la energía para todos los consumidores.
Por otra parte, Bruegel alerta sobre las consecuencias medioambientales de estas políticas. Debido a que las medidas se han centrado mayoritariamente en reducir los impuestos especiales sobre la gasolina y el diésel para abaratar su coste, el 86% de los fondos destinados a estas políticas fiscales acaban aumentando los incentivos para consumir combustibles fósiles.
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