Grecia, Italia y Portugal aportan medios aéreos, terrestres y más de 170 efectivos tras la activación del Mecanismo Europeo de Protección Civil
Regala esta noticia Añádenos en Google (EP) 26/07/2026 a las 11:06h.Un bulldozer, nueve vehículos de mando, 14 autobombas pesadas, un puesto de mando avanzado móvil, cuatro aviones Canadair, tres ambulancias de soporte vital básico, cinco ... nodrizas pesadas y decenas de efectivos sobre el terreno. Este es el primer balance de los medios humanos y materiales enviados por países de la Unión Europea. «Europa está junto a Francia y España frente a los devastadores incendios que las asolan», afirmó el sábado la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
La respuesta comunitaria ha reunido medios procedentes de Grecia, Italia y Portugal. El contingente griego está formado por 33 efectivos, dos aviones Canadair y una aeronave de apoyo, que ya operan sobre las zonas afectadas del centro peninsular. Italia ha desplazado otros 14 efectivos y dos Canadair, incorporados a las labores de extinción desde el sábado.
Portugal aporta el mayor despliegue terrestre: 129 efectivos y 41 vehículos. El convoy incluye un bulldozer, nueve vehículos de mando, dos autobombas ligeras, 14 autobombas pesadas, cinco nodrizas pesadas, una ligera, un puesto de mando avanzado móvil, un vehículo UAS, cuatro unidades de apoyo logístico y tres ambulancias de soporte vital básico.
Bruselas mantiene preparada una reserva de 777 bomberos y ha activado el sistema satelital Copernicus para cartografiar la evolución del fuego
«Recibimos la petición española para activar el Mecanismo de Protección Civil anoche y ya hemos movilizado cuatro aviones, junto con el servicio de imágenes por satélite Copernicus, para apoyar la respuesta sobre el terreno», explicó la portavoz comunitaria de Energía, Anna-Kaisa Itkonen. Las aeronaves estaban preposicionadas en Grecia e Italia y han sido trasladadas a España. Bruselas mantiene además preparada una reserva de 777 bomberos, que podría sumarse al operativo si las autoridades españolas solicitan nuevos refuerzos.
La ayuda europea no se limita al cielo y a las carreteras. La Comisión ha activado también Copernicus, su sistema de observación por satélite, para localizar focos activos, delimitar el perímetro de las llamas y elaborar mapas de emergencia de la superficie afectada. «Seguimos en estrecho contacto con las autoridades españolas para evaluar qué tipo de apoyo adicional se puede movilizar», indicaron fuentes comunitarias.
Bruselas presenta esta intervención como una muestra de la lógica que sostiene el dispositivo: ningún país puede mantener por sí solo, durante todo el año, todos los aviones, tripulaciones y equipos necesarios para responder a una gran catástrofe. La puesta en común permite enviar refuerzos allí donde la presión es mayor. «Esto es la solidaridad europea en acción», resumió la Comisión.
Reserva estratégica
Creado en 2001, el Mecanismo Europeo de Protección Civil coordina la asistencia entre países ante incendios, inundaciones, terremotos, temporales, crisis sanitarias y otras grandes emergencias. Su activación no es automática: debe ser el Estado afectado quien solicite formalmente la ayuda.
A partir de ese momento, la Comisión Europea coordina las ofertas de asistencia, organiza los despliegues y financia parte de los costes operativos y de transporte. En el sistema participan los Estados miembros de la Unión y otros diez países: Albania, Bosnia y Herzegovina, Islandia, Macedonia del Norte, Moldavia, Montenegro, Noruega, Serbia, Turquía y Ucrania.
Creado en 2001, el mecanismo comunitario ha intervenido en más de 770 emergencias y permite movilizar recursos de distintos países
El dispositivo cuenta con dos niveles. El primero es el Grupo Europeo de Protección Civil, una reserva común de aviones, brigadas, equipos médicos y medios terrestres aportados voluntariamente por los países participantes. La Unión puede sufragar hasta el 75 % de los gastos derivados de estos despliegues.
Cuando esos recursos no bastan, entra en juego rescEU, una reserva estratégica financiada íntegramente con presupuesto comunitario. Este verano, la Unión dispone de 22 aviones, cinco helicópteros y 777 bomberos procedentes de 14 países, preposicionados en las zonas de mayor riesgo para reducir los tiempos de respuesta.
Bruselas ha destinado además 600 millones de euros a la compra de 12 nuevos aviones de extinción, que comenzarán a incorporarse a la flota europea a partir de 2027. Las aeronaves estarán alojadas en Croacia, Francia, Italia, Grecia, Portugal y España.
comentarios Reportar un error