- EXPANSIÓN
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha acordado interponer un recurso de impugnación contra la licitación de Renfe para la creación de una nueva sociedad mixta de autobuses, al considerar que deja fuera al 99% de las empresas españolas del sector.
La organización, que representa a las pymes de transporte de carretera de España, se ha referido este domingo en nota de prensa a los requisitos de flota y facturación exigidos por Renfe, como el de poseer más de 500 autobuses y una cifra de negocio de 75 millones de euros.
Creen que estas condiciones suponen una "barrera insalvable" para el sector ya que solo puede acceder a la licitación pública "un grupo selecto de apenas una decena de grandes empresas", dejando fuera al 99% de las 2.700 empresas españolas de autobús que operan en España.
Fenadismer ha acordado impugnar este proyecto por representar, a su juicio, "un ataque directo" al tejido empresarial de las pymes del transporte de viajeros por carretera y por no garantizar el aprovechamiento de los recursos del mercado.
Renfe decidió a principios de marzo sacar a licitación pública un acuerdo marco para la contratación de un servicio de transporte alternativo por carretera en autobús, mediante la creación de una sociedad anónima participada entre el adjudicatario y la propia Renfe, al 51% y 49% respectivamente, según recuerda la agencia Efe.
Fenadismer rechaza "de plano" dicho proyecto, al tiempo que cuestiona la propia decisión de Renfe de constituir una empresa participada para gestionar servicios de transporte, que les recuerda a la extinta Empresa Nacional de Transporte de Viajeros por Carretera (Enatcar), que fue privatizada una década después.
Para la Federación resulta incomprensible que el operador ferroviario pretenda crear una estructura nueva para cubrir sus planes alternativos, en lugar de apoyarse en la red y la solvencia de las pequeñas y medianas empresas de transporte de viajeros como venía haciendo hasta ahora.
También, impugnará esta licitación del Ministerio de Transportes la asociación empresarial Direbús, que agrupa a más de 700 empresas de transporte de viajeros por carretera en España, en su mayoría pymes.
Esta asociación estudia acudir al órgano de la Comisión Europea que vigila las prácticas anticompetitivas dentro de la UE para denunciar esta licitación.
Por otro lado, ve preocupante que el Comité Nacional de Transporte por Carretera, órgano que reúne a las principales patronales, no haya acordado ninguna medida conjunta frente al concurso, pese al impacto que tiene en sus asociados.
Durante la reunión del Comité celebrada este mismo viernes, las distintas asociaciones analizaron el alcance de la licitación, pero no se llegó a ningún acuerdo para una respuesta común o una impugnación conjunta de los pliegos, según afirma.
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