«La experiencia de estos tres años no ha sido ni la esperada ni la deseada. El aumento de usuarios ha sido muy grande. Y a la vez, la actual empresa concesionaria no ha cumplido las expectativas y hemos tomado la decisión de rescindir el contrato y licitarlo nuevamente. Hemos aprendido mucho de la experiencia y hemos diseñado, durante este tiempo, una planificación que esté a la altura de la demanda y las necesidades de los fuengiroleños», ha apuntado Mula.
Las líneas 2, 3, 4 y 5 contarán con midibuses y minibuses 100% eléctricos y las frecuencias oscilarán entre 13 y 20 minutos
El contrato será también por diez años, pero se incrementa de manera notable el presupuesto de licitación hasta alcanzar los 44,91 millones de euros. El nuevo pliego mantiene la gratuidad del uso del servicio por parte de los empadronados en la localidad, así como las actuales cinco líneas, que, sin embargo, tendrán modificaciones. A modo de ejemplo, la línea 1 cubrirá la parte alta de la zona de Miramar Norte; la 2 partirá desde la avenida de Andalucía hasta la calle Málaga (cerca del entorno del centro de salud Fuengirola Oeste); la línea 3 llegará hasta el centro de salud de Los Boliches; mientras que la 4 llegará hasta el entorno del centro de salud de Los Pacos. De la misma forma, la línea 5 ampliará su actual trazado hasta el entorno de calle Sauces.
Mejoras en todas las líneas
Todas las rutas verán aumentados sus vehículos. Así, la línea 1 pasará a tener de cinco a seis autobuses híbridos, mientras que el resto, que actualmente cuenta con un utilitario cada uno, doblará su flota. Otra novedad significativa será la incorporación de midibuses y de minibuses 100% eléctricos en las líneas 2, 3, 4 y 5. De esta forma, el 93% de los catorce vehículos que componen la flota serán de propulsión ecológica, «reforzando el objetivo de un sistema de transporte público más respetuoso con el medio ambiente», según destaca el Ayuntamiento.
Como consecuencia del incremento de vehículos en activo, las frecuencias se verán reducidas a trece minutos en la línea 1; a veinte en la 2, 3 y 5; y a quince en la 4.
«Por lo tanto, ampliamos frecuencias, aumentamos la flota, llegamos a más puntos de la ciudad, mejoramos la sostenibilidad implementando autobuses totalmente eléctricos y mantenemos la gratuidad para empadronados. En definitiva, renovamos nuestro compromiso con el transporte público y dimensionamos el servicio a la Fuengirola de hoy y los próximos diez años», ha resumido Mula.
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