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Geely quiere meter en un lío al Renault 5 con su nuevo eléctrico para 2026, y BYD no le quita ojo

Geely quiere meter en un lío al Renault 5 con su nuevo eléctrico para 2026, y BYD no le quita ojo
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Geely ampliará su gama en España con un nuevo coche eléctrico. Geely apunta al Renault 5 con su gran sorpresa para 2026. La marca china prepara el lanzamiento en España de un nuevo coche eléctrico con baterías LFP y hasta 116 CV. Un utilitario de segmento B, y precio previsiblemente ajustado, al que BYD no le quita ojo. Hace aproximadamente un mes que la marca Geely anunció oficialmente su entrada en el mercado español. Este coloso de la industria automotriz china, propietario de firmas tan importantes como Volvo, Lynk & Co y Polestar, ha decidido elevar su apuesta por España (así como por el resto de Europa) desplegando su propia marca de automóviles enchufables. En su asalto al mercado español de turismos, Geely ha apostado por los vehículos híbridos enchufables (PHEV) y 100% eléctricos (BEV). La gama con la que esta marca ha irrumpido en nuestro territorio está compuesta por el Geely Starray EM-i, un SUV híbrido enchufable de tamaño mediano, y el Geely E5, un SUV eléctrico de dimensiones compactas. El Geely EX2 llegará a España en 2026 bajo el nombre E2. Geely pone al Renault 5 en el punto de mira con su gran sorpresa para 2026 Si bien la marca acaba de iniciar sus operaciones en España y su despliegue por nuestro mercado está en marcha, esto no quiere decir que Geely vaya a esperar un tiempo prudencial antes de ponerse manos a la obra e incrementar su escueta pero interesante oferta de producto. Todo lo contrario. Geely ya trabaja en su gran sorpresa para 2026. La marca china ampliará su línea de modelos con un nuevo coche eléctrico. Geely asaltará el segmento B con un utilitario. Una novedad que pone al Renault 5 en el punto de mira y a la que BYD no le quita el ojo ya que el Dolphin Surf también corre el riesgo de entrar en la lucha con este nuevo modelo. El Geely E2 llegará a España este año. Así lo ha confirmado la propia marca en un reciente evento al que asistieron nuestros compañeros de FCE. Este pequeño eléctrico es conocido, según el mercado, como Geely EX2, Geely Xingyuan y Proton eMas 5. Hace tiempo que es comercializado más allá del territorio chino y finalmente dará el salto a nuestro mercado. Sustentado por la plataforma GEA de Geely, se trata de un automóvil de tamaño subcompacto con carrocería tipo Hatchback de cinco puertas. El Geely E2 es un pequeño eléctrico con baterías LFP de CATL y hasta 116 CV. Las medidas del Geely E2 MedidasGeely E2Largo4.135 mmAncho1.805 mmAlto1.570 mmBatalla2.650 mm Geely E2, un eléctrico pequeño con baterías LFP de CATL y hasta 116 CV En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, este modelo de Geely está disponible junto a varias motorizaciones. Una oferta que varía según el mercado. En China está disponible con baterías LFP del especialista CATL. Unas baterías cuya capacidad va, desde los 30 kWh hasta los 40 kWh. El rango de potencias abarca desde los 58 kW (79 CV) hasta los 85 kW (116 CV). Todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción trasera. El precio será un factor determinante en el éxito o fracaso comercial del E2. Por el momento se desconoce por cuánto estará disponible. Ahora bien, si tomamos como referencia los precios de los Starray EM-i y E5, podemos esperar unas tarifas bastante competitivas en su segmento.
Geely quiere meter en un lío al Renault 5 con su nuevo eléctrico para 2026, y BYD no le quita ojo

Geely apunta al Renault 5 con su gran sorpresa para 2026. La marca china prepara el lanzamiento en España de un nuevo coche eléctrico con baterías LFP y hasta 116 CV. Un utilitario de segmento B, y precio previsiblemente ajustado, al que BYD no le quita ojo.

Ver todas las fotos (6)Geely ampliará su gama en España con un nuevo coche eléctrico.Antonio Fernández[email protected]

Publicado: 16/04/2026 14:00

4 min. lectura

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Hace aproximadamente un mes que la marca Geely anunció oficialmente su entrada en el mercado español. Este coloso de la industria automotriz china, propietario de firmas tan importantes como Volvo, Lynk & Co y Polestar, ha decidido elevar su apuesta por España (así como por el resto de Europa) desplegando su propia marca de automóviles enchufables.

En su asalto al mercado español de turismos, Geely ha apostado por los vehículos híbridos enchufables (PHEV) y 100% eléctricos (BEV). La gama con la que esta marca ha irrumpido en nuestro territorio está compuesta por el Geely Starray EM-i, un SUV híbrido enchufable de tamaño mediano, y el Geely E5, un SUV eléctrico de dimensiones compactas.

El Geely EX2 llegará a España en 2026 bajo el nombre E2.

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Si bien la marca acaba de iniciar sus operaciones en España y su despliegue por nuestro mercado está en marcha, esto no quiere decir que Geely vaya a esperar un tiempo prudencial antes de ponerse manos a la obra e incrementar su escueta pero interesante oferta de producto. Todo lo contrario. Geely ya trabaja en su gran sorpresa para 2026. La marca china ampliará su línea de modelos con un nuevo coche eléctrico.

Geely asaltará el segmento B con un utilitario. Una novedad que pone al Renault 5 en el punto de mira y a la que BYD no le quita el ojo ya que el Dolphin Surf también corre el riesgo de entrar en la lucha con este nuevo modelo. El Geely E2 llegará a España este año. Así lo ha confirmado la propia marca en un reciente evento al que asistieron nuestros compañeros de FCE.

Este pequeño eléctrico es conocido, según el mercado, como Geely EX2, Geely Xingyuan y Proton eMas 5. Hace tiempo que es comercializado más allá del territorio chino y finalmente dará el salto a nuestro mercado. Sustentado por la plataforma GEA de Geely, se trata de un automóvil de tamaño subcompacto con carrocería tipo Hatchback de cinco puertas.

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Calcula tu precio onlineEl Geely E2 es un pequeño eléctrico con baterías LFP de CATL y hasta 116 CV.

Las medidas del Geely E2

MedidasGeely E2Largo4.135 mmAncho1.805 mmAlto1.570 mmBatalla2.650 mm

Geely E2, un eléctrico pequeño con baterías LFP de CATL y hasta 116 CV

En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, este modelo de Geely está disponible junto a varias motorizaciones. Una oferta que varía según el mercado. En China está disponible con baterías LFP del especialista CATL. Unas baterías cuya capacidad va, desde los 30 kWh hasta los 40 kWh. El rango de potencias abarca desde los 58 kW (79 CV) hasta los 85 kW (116 CV). Todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción trasera.

El precio será un factor determinante en el éxito o fracaso comercial del E2. Por el momento se desconoce por cuánto estará disponible. Ahora bien, si tomamos como referencia los precios de los Starray EM-i y E5, podemos esperar unas tarifas bastante competitivas en su segmento.

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