Genesis cambia de rumbo: el nuevo G80 híbrido aparece en las pruebas de invierno y apunta al Audi A6 y al BMW 5 Series

Fotos espía Genesis G80 Hybrid 2027 en las pruebas de invierno en Suecia.SH Proshots Genesis es otra de las marcas coreanas que también está pasando por las pruebas de invierno, con el lujoso G80. Estas nuevas fotos espía muestran un prototipo de la novedosa versión híbrida de esta berlina que aspira a los clientes del Serie 5 y compañía. Genesis sí entendió a la perfección el funcionamiento del mercado de los coches eléctricos de lujo y altas prestaciones. Sus clientes no están preparados para los modelos de cero emisiones, por lo que la marca de lujo decidió cambiar el rumbo de su estrategia y virar hacia los híbridos. La primera evidencia de este giro lo comprobamos el pasado verano, cuando avistamos un Genesis GV70 equipado con esta tecnología. La misma que también se va a montar en el lujoso Genesis G80. Esta es una berlina del segmento E, rival por naturaleza de la nueva generación del Audi A6 que ya se encuentra a la venta, y del Serie 5 que se encuentra en pleno proceso de cambio de imagen. Una actualización no tan severa como la del protagonista de estas fotos espía, un Genesis G80 que ha sido sorprendido en plenas pruebas sobre los lagos helados en las instalaciones de Colmis, realizando los ajustes en un chasis que debe aportar más comodidad a los pasajeros que deportividad. El sistema multimedia PLEOS se aprecia en esta foto espía del interior del Genesis G80 Hybrid. Fotos espía Genesis G80 Hybrid Estas fotos espía muestran importantes cambios en el área del diseño, con un frente que seguirá contando con los vanguardistas faros en dos líneas, pero con multitud de diodos más brillante en cada una. La parrilla en forma de diamante presenta nuevos rombos dobles en su interior, al mismo tiempo que ha perdido voluminosidad y no será tan grandiosa. La gran toma de aire del faldón ya no es una, sino que las instantáneas muestran dos laterales separadas de la central. La gran parrilla ahora también se ha aprovechado para instalar una de las cámaras frontales, además de multitud de sensores de radar y ultrasonidos para los diferentes asistentes de seguridad a la conducción. Un vistazo a la trasera también permite ver unos nuevos gráficos luminosos en el interior de los pilotos. Nada que llame tanto la atención como para comprobar que este Genesis G80 es un modelo mucho más nuevo de lo que a primera vista parece, pues la forma de la ventanilla trasera fija es completamente diferente de la del modelo a la venta. El fino borde superior cromado da buena cuenta de ello, haciendo de este cristal de custodia casi un auténtico triángulo isósceles, con un borde inferior que se le une en el vértice no ascendiendo tan abruptamente; además, se ve perfectamente a través de la ventanilla trasera en el lado opuesto. Un diseño más clásico en este lateral, desde el que podemos echar un leve vistazo a un interior en el que se ve parte de la nueva pantalla táctil del sistema multimedia Pleos, separada de la de la instrumentación. El Genesis G80 Hybrid se estrenará antes de 2027, un serio rival en el segmento E. Así es el motor híbrido del nuevo Genesis G80 que debería llegar a Europa Un detalle más entre una elevada dosis de lujo con la que contará el nuevo Genesis G80, heredando del esperado GV90 su sistema de puertas automáticas con cierre suave o equipamientos más propios de coches eléctricos como la climatización estacionaria. Incluso, también podrá mantener en funcionamiento el sistema de infoentretenimiento o contar con un sistema de carga V2L suministrando hasta 3,6 kW de potencia eléctrica. El primer G80 híbrido de Genesis heredará el esquema técnico del Palisade, con un nuevo motor híbrido turbo de cuatro cilindros y 2.5 litros, con dos motores eléctricos añadidos. Un sofisticado sistema híbrido paralelo con una potencia máxima estimada de 360 CV enviados directamente al eje trasero, y con una batería de iones de litio instalada bajo el asiento del pasajero delantero. Así no resta espacio a las plazas traseras ni al volumen de carga en el maletero. El nuevo Genesis G80 híbrido será presentado en diciembre de 2026 en Corea del Sur, por lo que el lanzamiento en este mercado se retrasa a 2027. Sin duda, interesante opción que tiene mercado también en Europa, pero del que no se sabe si finalmente recalará o decidirán perder una gran oportunidad de presionar a los alemanes...