Glovo da un paso atrás: el ERE de 750 trabajadores confirma la crisis de rentabilidad del 'delivery' en España

Glovo ha abierto el periodo de consultas para un Expediente de Regulación de Empleo que afectará a un máximo de 750 repartidores en más de 60 localidades de toda España: El motivo oficial es que el modelo de reparto con asalariados no sale rentable en buena parte del territorio. Sin embargo, sindicatos como CCOO llevaban meses denunciando que la empresa ya estaba realizando un "ERE encubierto" mediante un goteo continuo de despidos disciplinarios bajo justificaciones cuestionables. Por qué es importante. Esta decisión llega apenas ocho meses después de que Glovo completara su adaptación a la Ley Rider, regularizando a los repartidores que hasta entonces trabajaban como autónomos. Este ajuste evidencia las dificultades de la plataforma para sostener un modelo logístico rentable una vez forzada a abandonar el esquema de los autónomos y asumir los costes laborales del Estatuto de los Trabajadores. El trasfondo. Glovo fue la última gran plataforma en plegarse a la Ley Rider, que fue aprobada en 2021, pero de aplicación efectiva a trompicones, entre multas y presión institucional. En julio de 2025, la empresa regularizó a sus repartidores (más de 13.000 en toda España) ante la amenaza inminente de la vía penal, que abría la puerta a penas de cárcel para su cúpula directiva por fraude generalizado. Lo que Glovo tuvo que ceder entonces lo está recortando ahora. En Xataka El futuro del "delivery" pasa por los pedidos en grupo con tus vecinos: China ya lo está experimentando Entre líneas. La empresa no culpa directamente la Ley Rider. Señala que su modelo de gestión directa de la logística, el llamado Gen2, "ha demostrado ser ineficiente" en municipios de tamaño medio y pequeño, y que hace falta pasar al modelo Gen1, en el que Glovo no asume la operativa del reparto. Traducido: donde el volumen de pedidos no es suficiente para cubrir los costes de tener asalariados fijos, la plataforma transiciona a un modelo de marketplace (Gen1). Es decir, Glovo sigue operando la aplicación y cobrando comisiones, pero la logística del reparto pasa a ser asumida por los propios restaurantes o empresas subcontratadas. En cifras: • 750 repartidores afectados por el ERE. • Más de 60 localidades donde se reducirá o eliminará el servicio. • Y más de 800 ciudades donde la operativa de Glovo sigue con normalidad.La gran pregunta. Ahora el debate de fondo no es si Glovo cumple o no la ley (ahora, sin duda, la cumple), sino si el delivery cuyo modelo plantea puede ser sostenible con una plantilla de asalariados en mercados donde los pedidos no tienen el volumen que existe en las grandes ciudades. Además, el COVID disparó el consumo de reparto a domicilio hasta niveles que después se han ido normalizando, y las plataformas llevan años buscando el punto de equilibrio que les permita ganar dinero sin recurrir a condiciones laborales cuestionables. En muchos rincones de España, ese punto todavía no ha aparecido. Sí, pero. Yolanda Díaz ha respondido al anuncio rechazando cualquier "chantaje" y prometiendo que la Inspección de Trabajo velará por el cumplimiento de la ley. Tiene razón en que la ley debe cumplirse. Pero el ERE que ha anunciado Glovo no la incumple: reducir actividad donde no hay negocio es una decisión legítima. El problema de fondo radica en el cambio estructural del sector: el delivery nació y basó su rentabilidad en un modelo de trabajadores autónomos, una fórmula que Glovo defendió hasta el final argumentando la flexibilidad del servicio. Ahora, el verdadero reto es demostrar si el negocio sigue siendo económicamente viable cuando las plataformas deben asumir los costes estructurales de una plantilla asalariada, tal y como exige la legislación actual. Imagen destacada | Nursultan Abakirov En Xataka | La muerte de cocinar en casa: invitar a "cenar" se está convirtiendo cada vez más en invitar a pedir por Glovo - La noticia Glovo da un paso atrás: el ERE de 750 trabajadores confirma la crisis de rentabilidad del 'delivery' en España fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .