El piloto argentino, cuyo navegante es el catalán Dani Oliveras, sufre un politraumatismo grave con shock medular
Yacopini (izquierda), junto a su copiloto, el español Dani OliverasJIRI SIMECEK- ENRIQUE NARANJO
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Uno de los grandes nombres del panorama mundial del rally-raid, el argentino Juan Cruz Yacopini, ha sacudido el ánimo de la familia del Dakar apenas unos días antes de partir hacia Arabia Saudí al conocerse el terrible suceso en el que se ha visto envuelto.
El recientemente coronado campeón de la Copa del Mundo de Bajas de la FIA junto a su copiloto, el catalán Dani Olveras, ha sufrido un grave accidente cuando disfrutaba con sus amigos de unos días de asueto antes de afrontar el Dakar 2026. Según el informe policial al que ha tenido acceso MARCA, Yacopini navegaba en lancha por el emblase de El Carrizal cuando se lanzó a una zona de agua de baja profundidad, golpeándose la cabeza.
Yacopini logró este año el título mundial de Bajas de la FIAOverdrive RacingEn el traslado al hospital, Yacopini sufrió una parada cardiorespiratoria, que los médicos lograron revertir., antes de ingresarlo en el Hospital Perrupato, en la ciudad de San Martín, cerca de Mendoza, donde fue diagnosticado de un politraumatismo grave con shock medular.
La gravedad de las lesiones hizo que el piloto mendocino fuese trasladado posterioremente a la Clínica de Cuyo, ya en Mendoza, donde afrontará ahora una recuperación que se prevé larga. Su estado es reservado (desde su ingreso es este úlitmo centro no ha habido ninguna actualización sobre su estado)
Uno de los puntales de Toyota
Yacopini, con apenas 26 años, iba a disputar su sexto Dakar, en el que aspiraba a mejorar el séptimo puesto logrado junto a Oliveras en 2025 (y que supuso la mejor clasificación de un español en la pasada edición de la carrera árabe en la categoría de coches). Como el año pasado, al volante de un Toyota Hilux (aunque no una de las unidades de nueva generación) e integrado dentro de la estructura belga de Overdrive.
Yacopini, en el centro, celebrando su victoria en la Copa del Mundo de Bajas 2025Overdrive RacingEl argentino era, sin duda, una de las mejoras bazas de la armada de Toyota para el Dakar 2026. No en vano, fue el tercer mejor piloto de la marca nipona el año pasado, sólo detrás de Al-Rajhi, ganador de la prueba, y de Henk Lategan, subcampeón.
Además, ha disputado todas las carreras del Mundial W2RC, con un cuarto puesto en Abu Dhabi como mejor resultado y un top 10 en la general. A lo que hay que sumar su título en la Copa del Mundo de Bajas, que logró con cinco victorias y un segundo puesto en las seis citas que disputó.
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