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Hungría será un examen más amable para Marc Márquez

Hungría será un examen más amable para Marc Márquez
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El nonacampeón del mundo arrasó en Balaton Park el año pasado con pole, victoria el sábado y el domingo, además de vuelta rápida de carrera

GP de Hungría

Hungría será un examen más amable para Marc Márquez

El nonacampeón del mundo arrasó en Balaton Park el año pasado con pole, victoria el sábado y el domingo, además de vuelta rápida de carrera

Regala esta noticia Añádenos en Google Marc Márquez, a bordo de su Ducati durante la carrera de Mugello. (EP)

Jesús Gutiérrez

04/06/2026 Actualizado a las 19:27h.

Pasada la durísima prueba de Mugello hace apenas cuatro días, Marc Márquez se enfrenta este fin de semana a otro examen mucho menos exigente ... desde el punto de vista físico. Si el velocísimo trazado de la Toscana suponía todo un reto para su maltrecho hombro derecho, el de Balaton Park debería ser todo lo contrario. Un trazado lento y ratonero, y que además tiene mayoría de curvas a la izquierda, el punto fuerte del piloto de Cervera. El año pasado Márquez arrasó, aunque poco se parece el contexto de 2025 al de 2026, ya que entonces estaba sentenciando el título en plena racha de resultados y ahora llega a Hungría después de haberse sometido a una doble operación hace menos de un mes y sin haberse subido a un podio de domingo en todo el año.

No todos se creen el perfil bajo del de Cervera. Sin ir más lejos, el propio Jorge Martín hablaba de él como el piloto a batir este fin de semana: «Viendo un poco lo que fue el año pasado, donde estaba en otro nivel completamente, yo me espero que esté para ganar porque es una pista que se adapta mucho a su estilo». Sin embargo, para Márquez el favorito este año son las Aprilia y directamente lanzaba un dardo en la otra dirección para sacudirse la presión: «Si lucho por la victoria o por el podio significaría que el resto está haciendo algo mal».

Impredecible

Balaton Park se estrenó hace un año en el calendario de MotoGP y, al margen de Márquez que estaba en otro nivel, no hubo una fábrica que marcara las diferencias y acompañaron en el podio a la Ducati del '93' Pedro Acosta con la KTM y Marco Bezzecchi con la Aprilia, con una Honda quinta y otra Yamaha en el 'top 10'. Fue, probablemente, el fin de semana más igualado a nivel técnico y, a esa paridad mecánica, se le unirá este año una meteorología que da agua en cualquier momento del fin de semana.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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