Jean Todt ‘desnuda’ a Michael Schumacher: “Es un ser humano bastante frágil”

Jean Todt y Michael Schumacher celebran su tercer título con Ferrari en Magny-Cours 2020 El arquitecto de la poderosa Scuderia Ferrari de la época de Michael Schumacher, Jean Todt, ha hablado de cómo fue el fichaje del piloto alemán, así como de sus inseguridades personales. Pocas veces en la Fórmula 1 se forjan amistades sólidas que perduran en el tiempo. La que se creó entre Jean Todt y Michael Schumacher fue mucho más allá de eso y se convirtió en algo similar a la relación entre padre e hijo. Ambos formaron parte de la Scuderia Ferrari más dominante de la historia, pero su relación traspasó los límites de lo laboral para crear un afecto que aún hoy perdura. De hecho, Jean Todt es una de las escasas personas a las que la familia Schumacher permite visitar a Michael, gravemente afectado por su accidente de esquí en la Navidad de 2013. «Tenía miedo de no hacerlo bien en Monza y me dije: “Pero si ya somos campeones...”»Jean Todt, exdirector de la Scuderia Ferrari Así se gestó el fichaje de Schumacher por Ferrari Durante una entrevista concedida al podcast Full Performance, Jean Todt ha desvelado algunas confidencias relacionadas con el fichaje de Michael Schumacher por Ferrari. El alemán había ganado el título mundial en 1994 con Benetton y, antes de repetir en 1995, el directivo francés contactó con él para llevarlo a Maranello. «Era el mejor piloto. A principios de 1995, en Montecarlo, nuestro abogado en Ferrari y yo nos reunimos con Michael y Willy Weber [su mánager] y apenas un día después firmamos el contrato», afirma Jean Todt que, sin embargo, admite que Schumacher quería garantías de que el equipo sería competitivo. «Creo que pensó que pilotar para Ferrari era diferente. Le gustó el reto, tenía mucha curiosidad, pero era muy profesional», matiza el francés. «Por supuesto, quería tener ciertas garantías. Por eso contacté a la vez, sin que ellos lo supieran, con Ross Brawn, para ofrecerle el cargo de director técnico, y con Rory Byrne, para ofrecerle el de diseñador jefe. Los dos habían trabajado con Michael en Benetton. Michael sabía eso». Michael Schumacher lideró a la Ferrari más dominante de la historia. Dos errores que costaron dos Mundiales Michael Schumacher fue uno de los mejores pilotos de la historia, pero también tenía una cara oscura: la que le hizo provocar accidentes para intentar salirse con la suya. El propio Jean Todt así lo admite, recordando Jerez 1997 y Mónaco 2006. «Cometió un error. Lo hizo a propósito», reconoce Todt en relación al choque con Jacques Villeneuve. «Cada vez que cometía un error, lo pagaba muy caro. Le costó perder el Mundial. Como en 2006, en Montecarlo, en la sesión de clasificación con Alonso. También le costó perder el Mundial. Dos errores», lamenta quien años más tarde se convirtió en presidente de la FIA. Un ser humano introvertido e inseguro Jean Todt es de las pocas personas que ha conocido a Michael Schumacher sin filtros, tal y como es tanto en el entorno laboral como en el familiar. Y el francés tiene bastante claro que detrás de su máscara de implacable y altiva se esconde una persona muy insegura. «Es un ser humano bastante frágil», expone en primer lugar. «No es alguien que alza la voz con fuerza ni un sabelotodo. Daré un ejemplo de lo que es Michael. Después de haber ganado el título [2000], hicimos un test privado en Fiorano. Me dijo: “¿Me puedes dar medio día para ver si todavía sigo siendo bueno?”. Creo que es una gran fortaleza no estar seguro de que eres bueno». «Creo que ninguno de nosotros piensa que es bueno, siempre tenemos miedo de no ser lo suficientemente buenos. Por una parte, es doloroso, porque nunca disfrutamos lo suficiente de un resultado», añade Jean Todt, que a continuación revela otra anécdota. «Recuerdo una vez, creo que fue en 2004, creo que fue la primera vez que un piloto fue campeón a mitad de temporada, en Magny-Cours», contextualiza. «Tenía miedo de no hacerlo bien en Monza y me dije: “Pero si ya somos campeones...”. Siempre pensábamos en cómo hacerlo mejor. Nunca pensábamos que estaba ya todo hecho; queríamos hacer más. Creo que este espíritu era compartido por la mayoría del equipo». «Están completamente equivocados. Es tímido y generoso. Esconde su timidez pareciendo arrogante. No haces eso para que te ayude, es tu carácter. Nos protegíamos. Así, una relación profesional se convirtió en algo de amistad», resume finalmente Jean Todt.