- Volotea prevé un récord de 840 millones y vuelve a ampliar capital con Aegean
- Aegean, la mayor aerolínea griega, lidera una inversión de 100 millones en Volotea
La compañía española capta finalmente 71 millones para reforzar su capital tras cerrar una última ronda de 15 millones.
Punto final a proceso de ampliación de capital en el que llevaba inmersa Volotea desde septiembre de 2024. La aerolínea de bajo coste ha cerrado una inyección de 15 millones de euros, de manera que el total captado asciende a 71 millones, por debajo del máximo de 100 millones anunciado en su momento, algo que se debe a que la evolución económica ha sido más favorable de lo esperado. La operación se planteó para reforzar el capital tras la pandemia y como una forma de evitar la causa de disolución una vez expiró la moratoria concursal.
En esta ocasión, han participado la aerolínea griega Aegean, el equipo directivo (liderado por Carlos Muñoz y agrupado en la sociedad Alaeo) y el fondo estadounidense PAR Capital, además de otros inversores europeos que ya estaban en el capital de la low cost.
"Esta inyección de capital refuerza nuestra posición financiera para afrontar con confianza la siguiente fase de crecimiento de la compañía, completando con éxito nuestro plan de fortalecimiento financiero iniciado en 2024", ha explicado Muñoz. "Además —continúa—, con la entrada de los nuevos socios Aegean y PAR Capital, consolidamos una estructura accionarial muy sólida, con socios de primer nivel plenamente alineados con nuestra visión a largo plazo. Esto nos permite centrarnos en la ejecución de nuestra estrategia."
De los 71 millones de euros que ha obtenido Volotea, 47 millones corresponden a Aegean. Fuentes de Volotea han explicado que, una vez la transacción se apruebe y cierre, Aegean, tras convertir en acciones todos sus créditos participativos (está pactado que así sea, pero no existe un calendario cerrado), tendrá un 23% del capital de Volotea y el equipo directivo, un 13%. Por su parte, PAR Capital controlará un 4%. El 60% restante pertenece a otros accionistas europeos y norteamericanos ya presentes en el capital de la aerolínea.
Derechos económicos y de voto
En 2024 (según la última memoria publicada de Volotea), Alaeo tenía un 16,78% de los derechos económicos, pero un 50,05% de los políticos (porcentaje de voto), mientras que Volar (cuya sede está fuera de la Unión Europea), con un 44,49% del capital social, sumaba un 27,14% de porcentaje de voto.
La aerolínea transportó a 11,2 millones de pasajeros en 2025 y para este ejercicio ha programado un 12% más de capacidad, con 14 millones de asientos a la venta en 430 rutas, sobre todo en Francia, Italia y España. Volotea tiene 2.250 empleados. La compañía preveía cerrar 2025 con unos ingresos de 840 millones de euros, un 4% más que en 2024, y un beneficio operativo de unos 75 millones, el doble. En 2024 perdió 36 millones en términos netos, un 57% menos que en 2023.
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