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La alternativa de Mercedes-AMG al Ferrari Luce ya tiene precio: una bestia de 1.169 CV que ruge como un V8

La alternativa de Mercedes-AMG al Ferrari Luce ya tiene precio: una bestia de 1.169 CV que ruge como un V8
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El nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé combina tres motores eléctricos de flujo axial con una batería de 106 kWh que le otorga una autonomía homologada de hasta 696 kilómetros. Leer

Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé

La alternativa de Mercedes-AMG al Ferrari Luce ya tiene precio: una bestia de 1.169 CV que ruge como un V8Actualizado 5 JUN. 2026 - 13:57El Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé es un superdeportivo 100% eléctrico.

El nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé combina tres motores eléctricos de flujo axial con una batería de 106 kWh que le otorga una autonomía homologada de hasta 696 kilómetros.

El fabricante alemán de vehículos prémium Mercedes-Benz, junto con su división de alto rendimiento Mercedes-AMG GmbH, acaba de lanzar al mercado el nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé, un superdeportivo eléctrico con un sistema de propulsión revolucionario que desarrolla una potencia extrema de hasta 860 kW (unos 1.169 CV).

El Mercedes-AMG GT 4 puertas desarrolla una potencia extrema de 1.169 CV.

Según la marca de la estrella, el nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé es "una obra maestra de la ingeniería" que, gracias a multitud de innovaciones y primicias mundiales, ofrece a los clientes "más rendimiento, emoción y placer al volante que nunca antes".

Por primera vez en un vehículo de producción en serie totalmente eléctrico, el nuevo deportivo de cuatro puertas utiliza tres motores de flujo axial (dos en el eje trasero y uno en la parte delantera) que liberan una potencia combinada de hasta 860 kW y están alimentados por una batería de 106 kWh de capacidad útil que otorga una autonomía homologada de hasta 696 kilómetros en ciclo combinado WLTP.

El Mercedes-AMG GT 4 puertas homologa una autonomía de hasta 700 km.

Dicho sistema de propulsión le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,1 segundos, de 0 a 200 km/h en 6,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h (limitada electrónicamente).

El nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé no solo es rápido en la carretera, sino también en la estación de carga. Gracias a una batería de 800 voltios basada en la Fórmula 1 con celdas cilíndricas refrigeradas de forma directa, ofrece una potencia de carga máxima de hasta 600 kW.

El Mercedes-AMG GT 4 puertas mide 5,1 metros de largo por 1,96 de ancho y 1,41 de alto.

Esto le permite recargar más de 460 kilómetros de autonomía en sólo 10 minutos, mientras que para el ciclo de carga típico del 10 al 80% sólo se requieren 11 minutos.

Para los amantes de los motores V8 y su rugido inconfundible, Mercedes-Benz ofrece el programa de conducción 'AMGFORCE Sport+' que da paso a un espectáculo sonoro V8 auténtico y característico de AMG, junto con una experiencia háptico e inmersiva que incluye interrupciones de tracción durante los cambios de marcha simulados.

Un interior deportivo y distintivo subraya el carácter dinámico del coche.

"He conducido el nuevo AMG GT 4 puertas Coupé muchas veces, y realmente destaca por encima de cualquier cosa. Lleva el rendimiento a nuevos límites y transmite la emoción que nuestros fans esperan, ahora en la era eléctrica", señala el CEO y presidente de Mercedes-Benz Group AG, Ola Källenius.

El maletero trasero tiene un volumen de 415 litros.

"El nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé inaugura una era completamente nueva. Es una máquina de altísimo rendimiento, repleta de innovaciones pioneras que permiten un rendimiento de conducción inimaginable en este segmento. El orgullo y el espíritu de nuestro equipo de AMG se reflejan en cada detalle", añade el presidente de la división deportiva Mercedes-AMG GmbH, Michael Schiebe.

El maletero delantero o 'frunk' tiene un volumen de 41 litros.

Precio

El nuevo modelo ya acepta pedidos en España y se ofrecerá inicialmente con dos potentes trenes motrices: por un lado, el Mercedes-AMG GT 55 4 puertas Coupé, que desarrolla una potencia de 816 CV y tiene un precio de partida de 160.500 euros, y por otro lado, el Mercedes-AMG GT 63 4 puertas Coupé con una potencia de 1.169 CV y un precio base de 206.500 euros.

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Fuente original: Leer en Expansión
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