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Un gran cartel del 29 Festival de Málaga preside ya la plaza de la Constitución. Paco Griñán La cancelación de la alta velocidad complica la llegada de estrellas al Festival de MálagaEl certamen, que se inaugura la semana que viene, estudia alternativas y plantea un servicio combinado de AVE hasta Antequera y transporte propio por carretera hasta Málaga
Málaga
Jueves, 26 de febrero 2026, 00:46 | Actualizado 00:59h.
... si el agua deslucirá la alfombra roja. Hace seis años, el certamen tuvo que afrontar su crisis más difícil con su cancelación y aplazamiento apenas cuatro días antes de su inauguración por la crisis del covid. Esta 29 edición, que arranca el viernes de la semana que viene, también llega con un cambio de guion por un inconveniente inédito: la suspensión hasta el 23 de marzo del servicio de alta velocidad con Madrid, punto de origen de la mayor parte de los invitados y las estrellas anunciadas en el evento. A la vista de los acontecimientos desde el accidente ferroviario en la localidad cordobesa de Adamuz hace algo más de un mes, los organizadores estaban a la expectativa de las novedades y finalmente se confirmó ayer que la conexión con Málaga seguirá fuera de servicio. Esto supone el peor escenario esperado, por lo que desde el certamen están planteando soluciones para transportar a vips y acreditados.Ampliar
Los trabajos en el desprendimiento de Alora, en una imagen de este miércoles. Salvador Salas«Venimos trabajando desde hace tiempo en alternativas que nos permitan cuidar a nuestros invitados», avanzó ayer a SUR el director del Festival y del Teatro Cervantes, Juan Antonio Vigar, cuyo equipo ya tuvo que afrontar un anticipo de esta situación cuando el pasado 12 de febrero fueron los miembros del propio certamen los que viajaron a Madrid para la presentación de la 29 edición y lo tuvieron que hacer en avión al estar cortada la línea de alta velocidad por el accidente de Adamuz. Ahora se ha confirmado que durante la celebración de todo el evento cinematográfica no habrá servicio de alta velocidad, aunque el escenario es algo diferente ya que está abierto parcialmente el tránsito desde que se reparó el paso cordobés en el que se produjo la colisión de los trenes. Ahora, el problema es el desprendimiento de terreno en Álora que impide que los trenes lleguen a la capital malagueña. Y no lo hará, en el mejor de los casos, hasta el próximo 23 de marzo, una vez recogidos los carteles de la próxima edición.
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«Estamos trabajando en la posibilidad de traer trenes chárter hasta Antequera y después utilizar unas 'vans' que recoja a nuestros invitados» y los traslade a Málaga
Juan Antonio Vigar
Director del Festival de Málaga
De esta forma, el departamento de viajes del Festival de Málaga está planteando usar el servicio de AVE hasta Antequera -tanto Ouigo como Iryo han cancelado directamente sus itinerarios hasta que no se restablezca por completo la vía- y, desde allí, establecer su propio servicio de recogida y traslado a Málaga. «Estamos trabajando en la posibilidad de traer trenes chárter en los momentos de más aglomeración, como puede ser la inauguración o la clausura, y después utilizar unas 'vans', un transporte propio del festival, que recoja a nuestros invitados de una manera ordenada, con nuestras relaciones públicas y que se sientan cuidados por el festival», señaló el máximo responsable del certamen y de la empresa municipal Málaga Procultura.
Más de 4.300 invitados
En cualquier caso, desde el certamen no dan por cerrada la situación, por lo que están «atentos a las novedades que vayan surgiendo», explicó el director del Festival de Málaga, que añadió que barajan diferentes «alternativas que iremos implementando en función de cómo evolucione la situación». Unos escenarios que el evento cinematográfico debe tener previstos ante el elevado número de asistentes, la mayor parte de fuera de Málaga. El plazo de registro todavía está abierto para la 29 edición, pero los números del pasado año dan idea del tránsito de personas y los numerosos viajes vinculados a las presentaciones y proyecciones de películas: 1.650 invitados, 1.600 inscritos en los mercados, 225 estudiantes de escuelas de cine y 850 profesionales de prensa. En total, los asistentes que pasaron por las distintas actividades del certamen alcanzaron la cifra de 4.325 acreditados.
Según confirmó Vigar, este inconveniente también tendrá su reflejo presupuestario ya que que supondrá aumentar la partida de viajes del Festival de Málaga para afrontar la inversión de crear una flota de furgonetas que permita trasladar a los invitados y pasajeros desde Antequera a Málaga, unida al habitual desembolso de billetes de tren desde Madrid.
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