La clase reina renueva con la firma italiana hasta el curso en el que entrará el nuevo reparto de los motores que tanto dolor de cabeza costó
Salida del Gran Premio de España de 2025.F1.COM- EUGENIO MUÑOZ BARCELONA
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- GP Barcelona Catalunya F1. Fin al lío: la FIA y los equipos cambian el reparto de los motores de la F1
La guerra de los neumáticos en la Fórmula 1 ya es agua pasada. Aquellos tiempos de varias marcas peleando con los mejores equipos de la parrilla y situaciones del todo polémicas, con ese Gran Premio de los Estados Unidos de 2005 como pico de las situaciones límite entre equipos y el suministrador, se terminó hace muchos cursos y ahora la estabilidad es la norma. Pasa por Pirelli, que anunció su renovación hasta 2028.
Hamilton, en el test de mojado de Pirelli en Fiorano.Scuderia FerrariEl anuncio oficial llegó en el marco del jueves del Gran Premio de Barcelona-Catalunya y la vinculación se extenderá por dos cursos más, de la mano de los progresivos ajustes del reglamento en los que el reparto entre el motor de combustión y el eléctrico. En ese 2028 llegará al 60-40, una medida deseada por los pilotos y varias de los fabricantes de motores implicados en propulsar la medida. Los neumáticos en ese asunto son clave, y en estos coches han surgido problemas con poder colocarles en la temperatura óptima para poder trabajar al máximo.
La renovación de Pirelli viene por una cláusula que se venía contemplando desde el contrato firmado en 2023. Fue un acuerdo de tres cursos (2025 a 2027) y existía la posibilidad, ya ejecutada, de ampliar la relación con la marca italiana de cara a una temporada más.
“Pirelli es un socio importante que siempre ha mantenido el estándar de rendimiento, innovación y seguridad al máximo nivel del deporte. La extensión da estabilidad al campeonato y refleja la colaboración entre los diferentes socios que forman parte de la Fórmula 1”, explicó Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA.
Las nuevas decoraciones en los perfiles de Pirelli en 2026.Pirelli MotorsportPirelli es un socio importante que siempre ha mantenido el estándar de rendimiento, innovación y seguridad al máximo nivel del deporte
Ben Sulayem
“El año pasado alcanzamos la marca de los 500 Grandes Premios. Pirelli no es solo un suministrador, también un socio estratégico que es capaz de sostener el crecimiento constante del campeonato”, cerró Marco Tronchetti Provera, uno de los principales mandamases de la fábrica italiana.
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