El madrileño no recibe penalización alguna en el tiempo de la clasificación general
Sainz sale a la maratón con una moto en paralelo.FORD RACING- EUGENIO MUÑOZ
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carlos Sainz era consciente de lo que cambia un Dakar cuando no todo va de cara. Los pinchazos de la segunda etapa (tercera jornada de acción) retrasaron al cuatro veces campeón, que dio un paso al frente en la tercera y volvió a perder tiempo, en el yo-yo, en la primera parte de la maratón. Cedió más de 27 minutos con Henk Lategan y es cuarto de la general a 15:53 de la cabeza. Ningún drama, pues sigue a una diferencia salvable del sudafricano, Al-Attiyah y de su compañero Mattias Ekström.
Sainz hoy perdió bastante tiempo... como estaba previsto.Ford RacingPero la jornada era peligrosa y Sainz lo notó en toda clase de cosas. Hasta fuera de competición, pues tras cruzar la meta de Al Ula recibió una sanción. No es de tiempo ni deportiva; y tiene que ver con un exceso de velocidad de 24 km/h en una sección de carretera, según explica el comunicado oficial del Mundial de Rally-Raid (W2RC).
La multa se sitúa en 600 euros y no cambia su posición en la clasificación del rally. Algo que sí hizo ese sistema overpower en el comienzo de la competición, cuando los Ford Raptor T1+ registraron una mayor cantidad de picos de potencia que los permitidos por la FIA en la primera jornada.
Así las cosas, Sainz seguirá al ataque desde la cuarta posición. De momento, pasa el inicio de la maratón, algo que se le atragantó en la pasada edición de la carrera. Allí, sufrió ese tremendo vuelco en la primera parte de las jornadas de 48 horas y la FIA no permitió continuar al finalizar la jornada.
La sanción.FIAPara buscar atacar, el madrileño saldrá a los 372 kilómetros en la 13ª posición de inicio. Un lugar ideal para recortar, algo que comparte con otros españoles en la clase reina. Laia Sanz saldrá 14ª con el EBRO, Nani Roma 15º y Cristina Gutiérrez 19ª.
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