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Un petrolero transita por el estrecho de Ormuz. Efe La guerra en Irán pone en peligro el tránsito de petróleo por el estrecho de OrmuzPor esa vía navega la cuarta parte de la producción mundial de crudo y su cierre causaría estragos en el sistema económico internacional
Sábado, 28 de febrero 2026, 13:12
... horas después, se produjo. El precio del barril de Brent subió un 2,45%, hasta los 72,48 dólares. Buena parte del crudo mundial pasa por el estrecho de Ormuz. Esta semana, tropas iraníes han realizado allí maniobras para dejar patente que puede colapsar esa ruta y desencadenar una crisis energética internacional. Esta vía, por donde circula una cuarta parte del petróleo, es el as en la manga de Teherán.EE UU e Israel bombardean Irán para derrocar al régimen, que responde con ataques a Oriente Medio
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El estrecho tiene a Irán al norte y a los Emiratos Árabes Unidos y Omán al sur. Conecta el Golfo Pérsico con el Océano Índico. Para la mayoría de los países productores de la región es su única ruta marítima. Los petroleros transportaron cerca de 16,7 millones de barriles diarios de crudo en 2025, según datos recopilados por Bloomberg. Arabia Saudita, Irak, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos e Irán recurren a Ormuz para sus cargamentos, la mayoría con destino a Asia, especialmente a China. Además, casi una quinta parte del suministro de gas natural licuado (GNL) pasa esta vía.
Con 161 kilómetros de largo y 34 de ancho, es un punto muy vulnerable. Las rutas apenas tienen 3 kilómetros de ancho. La escasa profundidad de la vía hace que los barcos sean vulnerables a las minas y la proximidad del estrecho a la costa iraní facilita los ataques sobre los cargueros.
Como recuerda 'Business Insider', el Gobierno de Teherán ha subrayado en varias ocasiones que tiene la capacidad para imponer un bloqueo naval, aunque hasta ahora nunca ha cumplido sus amenazas. Podría intervenir con lanchas patrulleras o lanzar misiles y drones. También puede sembrar el paso con minas marinas, a riesgo de que destruyan sus propios buques.
Si el estrecho queda anulado, países productores como Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos e Irak tendrían como alternativa distintos oleoductos, aunque se vería afectada su capacidad exportadora. Irán también depende de Ormuz para distribuir su crudo, esencial para sostener la ya débil economía del régimen.
Aumenta la velocidad de los cargueros
Desde hace semanas, mientras se elevaba la tensión entre Washinton y Teherán, los petroleros han aumentado su velocidad en el estrecho para reducir los riesgos. Estados Unidos recomendó a sus cargueros mantenerse lo más lejos posible de aguas iraníes al navegar por esta vía. Irán cuenta con un arsenal de drones y misiles balísticos. En el ataque iniciado esta pasada noche, el Pentágono se fijó como objetivo prioritario debilitar la capacidad militar iraní, incluidos sistemas de control y puntos de lanzamiento de proyectiles.
«Irán se encuentra probablemente en su momento más débil en una década, pero eso no significa que no tenga una enorme capacidad de respuesta», advirtió Kevin Donegan, excomandante de la Marina estadounidense. «Si cierra el estrecho de Ormuz, puede causar estragos en el sistema económico mundial», alertó en 'The Times'.
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