Tiempo libre y aficiones en Málaga
La historia del Vespa Club Málaga: siete décadas de unión con la icónica motoLa entidad, considerada la más antigua de España, reúne el primer sábado de cada mes a decenas de aficionados para recorrer la provincia
Regala esta noticia Añádenos en Google Algunos de los miembros del Vespa Club Málaga. (Marilú Báez)Málaga
23/09/2026 a las 23:06h.Allá por 1946 se ponía a la venta la primera Vespa, y apenas diez años después nacía en Málaga el Vespa Club, considerado como el ... más antiguo de España. Según su actual presidente, Juan Manuel González Esesumaga, «no hay pruebas documentales que así lo demuestren pero tampoco dudas», por lo que en este 2026 la entidad celebra su 70 aniversario.
La trayectoria del colectivo cuenta con varias historias singulares, empezando por la de su responsable, de origen vasco. Es aficionado al motor «desde los 14 años, me viene de familia» pero veía la Vespa como un «trasto de chapa». Sin embargo, tuvo que usar una prestada de su padre para poder trabajar como mensajero nocturno en Bilbao y acabó conquistándole por sus prestaciones. Años después, en los 90, viajó a Málaga para quedarse una semana y esa visita supuso un punto de inflexión en su vida: ya no volvió a su tierra. «Me enamoré de esta ciudad», afirma, orgulloso, y aquí sigue. Su pasión por las dos ruedas le llevó a contactar con el Vespa Club y pronto labró una profunda amistad con su anterior presidente, Sergio Durán Ordóñez. Con él participó en tres Scotter Tour, y juntos dieron otras tantas vueltas por España en moto por carreteras secundarias, además de viajar a Marruecos y antiguas colonias españolas, como Sidi Ifni. También tenían previsto ir a Guinea Ecuatorial, pero el fallecimiento de Durán por enfermedad truncó esos planes.
Asistentes al intento de récord Guinness de 2018 de mayor número de vespas recorriendo una milla a la vez. Juan Manuel González Esesumaga, en primer plano, en una de las salidas del Club. Al lado, Sergio Durán, el anterior presidente y figura clave de la entidad..Así, la muerte en 2017 de Durán -abogado de profesión y miembro honorífico del Vespa Club España, del que fue uno de sus fundadores- obligó a buscar el relevo en el Club de Málaga, y González Esesumaga fue elegido por aclamación popular. Desde entonces trata de mantener a flote como puede el colectivo, que cuenta hoy en día con unos 85 miembros, de los cuales «son activos la mitad». Los que quieran entrar a formar parte lo tienen muy fácil porque «no hay ni socios, ni cuotas ni obligaciones», según explica su responsable. Se comunican principalmente a través de un grupo de WhatsApp ('Rutas en Málaga con Vespa') y los interesados en unirse pueden contactar con el club a través de la página de Facebook o escribir a la dirección de correo electrónico vespaclubmalaga@gmail.com.
Los miembros del club atesoran decenas de Vespas de distintas épocas
Este enamorado de las motos (tiene 18) reclama mayor apoyo por parte de las instituciones para la entidad que dirige, que entre sus actividades destaca la ruta que realiza por la provincia el primer sábado de cada mes. El punto de partida es algún lugar de Málaga capital, que va variando. Inicialmente se citaban en la céntrica plaza de la Merced, pero el Ayuntamiento les negó esa opción, según dicen, y tuvieron que buscar otros puntos de encuentro como los aledaños de La Rosaleda, el Museo del Automóvil o la popular torre Mónica, en el paseo marítimo de Huelin, donde continúan (por ahora).
Foto histórica de antiguos miembros del Club. Motos expuestas para una edición del Salón Retro Motor. Logo del 70 aniversario de la entidad..El próximo objetivo será una excursión colectiva a Carratraca, donde vive un antiguo socio de más de 80 años que guarda la memoria viva de aquellos primeros pasos del club en los 50 y rendirle un homenaje. Mientras, confían en incorporar a más miembros para contar con savia nueva y seguir compartiendo su pasión por las dos ruedas (de la Vespa) u otras motos clásicas salvo los Vespinos, por «viejas rencillas» entre aficionados.
Para sumarse a esta caravana no hace falta mucho: ganas de hacer curvas y contactar con ellos. El primer sábado del mes que viene, las motos volverán a arrancar.
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