Ampliar
La consejera, con el alcalde y el viceconsejero, en Alhaurín de la Torre, atiende a los medios. J. R. C. La Junta prevé comenzar a mitad de 2026 las obras de ampliación de la A-404 en Alhaurín de la TorreLa consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, anuncia que está a punto de adjudicarse el proyecto de más de 10 millones con el que «se acabará con el histórico cuello de botella que sufre el municipio desde hace 15 años».
Lunes, 22 de diciembre 2025, 14:59
... sobre el comienzo de las obras de desdoblamiento de la carretera autonómica A-404, a su paso por este municipio de la Gran Málaga, con la incorporación de un carril reservado para autobuses y vehículos de alta ocupación (BUS-VAO), en cada sentido de la marcha. 26 ofertas de contratistas para este proyecto de 10 millones de euros, una labor que, ha dicho, está ultimándose, por lo que ha confiado en que, ha comienzos del inminente 2026, las obras sean adjudicadas lo que, como ha deslizado, permitirá que los trabajos arranquen a mediados del próximo año.A partir de ahí, habrá que contar los 36 meses de plazo de ejecución previstos para la transformación del actual trazado, con su ampliación total, entre la rotonda rotonda del Encuentro y la autovía, por donde circulan más de 26.000 vehículos al día, según datos de la Administración regional.
36 Meses
Plazo de ejecución previsto para la transformación del actual trazado, con su ampliación total, entre la rotonda rotonda del Encuentro y la autovía, por donde circulan más de 26.000 vehículos al día
La intervención contemplada transformará la zona norte de la vía, debido a la presencia en el lado sur de diversos arroyos y la existencia de acerados urbanos. Mientras, la calzada actual se utilizará como la derecha, aplicando un refuerzo de firme, así como de alumbrado, tanto de la parte asfaltada como de las áreas peatonales y de las dos glorietas existentes al principio y al final del recorrido. Una vez que sea ampliada la capacidad, la A-404 tendrá en este punto una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.
Respuesta y críticas al Gobierno central
Rocío Díaz ha afirmado que la Junta, en sus palabras, responde «con hechos y gestión» a una demanda histórica de los vecinos con un proyecto con el que, ha dicho, «se acabará con el histórico cuello de botella que sufre el municipio desde hace 15 años». Al mismo tiempo, ha afeado «la ausencia de proyectos del Gobierno de España». «Hace año y medio tuvimos la primera mesa de movilidad con el Ministerio de Transporte y, desde entonces, no se ha aportado ningún tipo de solución: ni se ha bonificado el peaje como pide toda la sociedad civil malagueña ni hay ningún proyecto de obra previsto», ha lamentado. «Hasta ahora, todo lo que se ha venido hablando se está cumpliendo porque este es un Gobierno de Andalucía que escucha, que cumple y que es un ejemplo a seguir», ha reforzado el alcalde Joaquín Villanova.
En esta línea, el máximo responsable municipal también se ha mostrado convencido de que la visita de la consejera permitirá el avance de otras demandas del municipio y ha destacado la presencia de distintos responsables de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda como clave para ello.
Y es que, a la mesa de trabajo entre la Junta y el Ayuntamiento también han acudido el viceconsejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet; el director general de Infraestructuras Viarias, Alfonso Lujano; el director general de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Agenda Urbana, José Andrés Moreno; y el director general de Movilidad y Transportes, José Miguel Casasola; y el director gerente del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga, Francisco Javier Berlanga.
La obra completará el trabajo ya realizado para la duplicación de la calzada del vial de conexión desde la glorieta del enlace situado en el kilómetro 230 de la A-7 hasta el cruce con la A-7052 y A-404
Las obras supondrán la duplicación de la A-404 en un tramo de 2,2 kilómetros, mediante la ampliación de la calzada con dos carriles BUS-VAO. Para ello hay un presupuesto de 8,8 millones de euros que, sumado el precio de las expropiaciones, las medidas de conservación del patrimonio y la asistencia técnica de la obra que está próxima a su licitación, eleva la cuantía a 10,2 millones. Esta intervención está cofinanciada por el programa operativo Feder en Andalucía 2021-2027, ya que promueve el uso del transporte público mediante el uso de plataformas reservadas.
La inauguración de la conexión con la A-7, en 2011, unido al crecimiento exponencial de Alhaurín de la Torre y de los municipios del entorno, hicieron que la carretera actual, compuesta únicamente por una calzada de siete kilómetros con un sólo carril por sentido, sufra numerosos atascos.
La Consejería de Fomento completará con el desdoble de este tramo de la carretera de acceso a Alhaurín de la Torre el trabajo ya realizado esta misma legislatura, cuando finalizaron las obras de de desdoblamiento del acceso a la Hiperronda (A-7) desde Alhaurín de la Torre, con una inversión de más de 1,2 millones de euros. Con esta obra, se culminó la duplicación de la calzada del vial de conexión desde la glorieta del enlace situado en el kilómetro 230 de la A-7 hasta el cruce con la A-7052 y A-404.
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