Porsche empieza mandando bajo la amenaza de lluvia, que provoca un cambio de horario
La Fórmula E en el E-Prix de Shanghai.Joseph Portlock / LAT- MIGUEL PORTILLO SHANGHAI
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- E - Prix de Shanghai de Fórmula E. Ataque masivo en la carrera de Fórmula E en Shanghái
Una pista impracticable, trompos y salidas de pista. Eso es lo que se teme que ocurra después de lo visto el año pasado con un drama en la pista sin igual, con una lluvia que apareció de repente y complicó demasiado la vida en el asfalto. Ante la amenaza de que ocurra, como ya lo hizo ayer con una tormenta terrible a primera hora de la tarde, y como lo está haciendo hoy con lluvias torrenciales justo al finalizar los entrenamientos, la carrera se adelantará para evitar las horas más conflictivas, tanto sábado como domingo.
Mejor adelantarla y tomar decisiones antes de tiempo que no tener carrera y esperar en el garaje. FormulaE reacciona pronto y piensa en soluciones y así adelantan oficialmente tres horas la carrera y será a las 12:00 hora local y a las 6:00 hora peninsular española. La clasificación será a las 8:00 hora local y a las 2:00 hora en España. En condiciones mixtas ya se celebró la primera sesión de entrenamientos libres, con el Porsche de Wehrlein marcando la pauta en el este inicio de fin de semana de carreras.
Ticktum, en la carrera del año pasado en Shanghai.LATLos poco más de 3 kilómetros de trazado revirado son muy difíciles de gestionar en su totalidad con la famosa curva caracol en el inicio de la vuelta, que exprime a los pilotos y a los monoplazas y que se retuercen en esa zona para luego gestionar largas rectas y curvas más amplias.
Pepe Martí empezó con su particular acoplamiento al coche y al trazado, con muchos minutos en la retransmisión, y cada vez más atención para él en paddock y la parrilla en general. Completó 16 giros al trazado de Shanghai y acabó 17º a 1.6 segundos del mejor tiempo, aunque no empujó ni uso toda la potencia, sin ni siquiera activar el modo de 350 KW.
Su compañero sí que lo usó y acabó 8º a 0.6s del mejor tiempo demostrando el potencial del coche. El objetivo de ambos es acabar en los puntos, aunque con lo complicado del fin de semana con la meteorología y la estrategia todo puede ocurrir tanto para bien como para mal. Porsche y Wehrlein fueron los más rápidos con un tiempo de referencia de 1.09.259, con récord en el primer y el tercer sector. Vergne acabó segundo, demostrando lo bien que se le da este circuito y Nico Muller fue 3º, con récord en el segundo sector, con lo que Porsche marcaba la pauta en este inicio de fin de semana.
Será una clasificación complicada y una carrera extrema dependiendo siempre de cómo esté el cielo de Shanghai y la pista. MARCA Lo ofrecerá en directo en cuanto arranque la acción y la carrera directamente desde el trazado.
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