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Una excavadora trabaja en la zona afectada. Jorge Zapata / EFE La maquinaria pesada ya trabaja sobre el terreno para levantar vagones en busca de víctimasDos grúas y una pinza giratoria de 360 grados buscan facilitar el acceso a los convoyes del Alvia que se encuentran en el terraplén
Álvaro Soto y Melchor Sáiz-Pardo
Madrid
Martes, 20 de enero 2026, 12:08
descarrilaron los dos trenes en Adamuz. Dos grúas se han incorporado a las ... tareas para levantar los vagones y compactar el terreno afectado, donde una pinza giratoria de 360 grados ya había comenzado a levantar los convoyes y un cazo de limpieza despejaba las vías, ha informado la Agencia de Emergencias de Andalucía, dependiente de la Junta.Noticias relacionadas
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El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha detallado que «la mayor complejidad estriba en asentar las grúas, que pesan 300 toneladas, sobre el terreno». «Tenemos muy poco espacio para trabajar, la zona donde está el tren Alvia es muy escarpada y hay que trabajar en dos alturas porque a un lado de la vía tenemos un camino de tierra, donde están asentados los trenes, y en el otro, un espacio a cota de vía donde tenemos que asentar las grúas», ha explicado Puente, que cree, sin embargo, que una vez ubicadas las máquinas, los trabajos ya no serán tan complicados.
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