La nueva marca china que anuncia su entrada oficial en España, y ya van…

Así es Geely, la marca que ya ha iniciado operaciones oficialmente en España. Damos la bienvenida a España, ya de forma oficial, a Geely. Su nombre te sonará más como el del grupo al que pertenece, entre otras marcas, Volvo. Ahora aterriza con sus propios coches enchufables. Vete haciendo hueco en tu memoria para esta nueva marca china que inicia operaciones de forma oficial aquí en España: Geely. Después de ver cómo aterrizaban aquí marcas como MG, BYD, OMODA y JAECOO, y de cómo en poco tiempo se han consolidado ya como grandes marcas de nuestro mercado, puedes apostar fuerte a que el Top 5 chino en España lo completará Geely. Como grupo automovilístico, no es un desconocido: en el paraguas de Geely están nombres tan reputados como Volvo, Polestar, Zeekr, Lotus, Lynk & Co, smart, Horse… No es una marca cualquiera, es una que llega con mucho músculo detrás y con experiencia en el sector desde 1997. Y ya está aquí en España. Así se anuncia Geely Auto en su nueva web comercial para España. Los planes de Geely para España El Managing Director de Geely Auto en España, Li Lei, lo deja claro de primeras: «España ocupa una posición destacada dentro de la estrategia de crecimiento de Geely Auto en Europa. Se trata de un mercado que ha demostrado una gran receptividad hacia nuevas marcas y propuestas de movilidad, así como un interés creciente por los vehículos de nueva energía». Sus dos primeros coches para el mercado español están claramente definidos: el SUV compacto eléctrico E5 y el E-SUV híbrido enchufable Starray EM-i. Una estrategia que parece copiar a la de su gran rival chino BYD, que entre sus primeras apuestas en Europa estuvieron sus rivales directos Atto 3 y Seal U DM-i, entre otras. Cuando pienses en Geely, ten claro el objetivo que busca la marca con sus coches electrificados: «movilidad accesible, eficiente y tecnológicamente avanzada», y un foco especial en la «tecnología, seguridad y alto valor». Así se definen sus coches, que prometen llegar en línea con lo que hemos visto en las otras marcas antes comentadas: precios ajustados, equipamientos elevados. Geely también ofrecerá en España un SUV híbrido enchufable "anti BYD".Y aunque su página web en España todavía no anuncie los primeros modelos y aunque el lanzamiento comercial de estos esté planeado para algún momento del primer semestre de este año 2026, ya os podemos hablar de los detalles iniciales de los primeros Geely para nuestro mercado. El E5 eléctrico entregará una potencia de 160 kW (218 CV) y estará disponible con dos tamaños de batería (60 y 68 kWh), lo que en la práctica le permitirá anunciar una autonomía WLTP de hasta 475 kilómetros y una capacidad de carga rápida del 30 al 80% en 20 minutos. Geely traerá a España una marca premium más, Zeekr.Por su parte el Starray EM-i apostará por la tecnología híbrida enchufable. Desarrollará 262 CV combinados, también con dos tamaños de batería disponibles (18 y 28 kWh), para una autonomía combinada de hasta 943 km WLTP. El conjunto eléctrico está desarrollado, además, por Horse Powertrain, una empresa conjunta de Geely con el Grupo Renault con, ojo, sede en España. En nuestro país irá extendiendo poco a poco su red de concesionarios, con quien ya está firmando sus primeros acuerdos. También aquí podría fabricar sus coches en un futuro cercano, si atendemos a las informaciones que apuntan a su posible colaboración con Ford. China es una bomba de relojería, la guerra de precios entre las marcas se les va de las manos y BYD pasa al ataque: «Son estúpidos» Leer noticia Y no nos olvidamos de la llegada de otra de sus marcas. Si BYD quiere aterrizar aquí con su marca premium Denza, Geely hará lo propio con Zeekr, con quien aspira a llegar con tecnologías avanzadas eléctricas puras y eléctricas de autonomía extendida (EREV).