La tecnología que revolucionará las ITV en Europa ya está lista, y afectará a millones de coches

Los escáneres integrales se impondrán en las ITV para analizar los coches más a fondo.UVeye Europa presiona a los fabricantes para cumplir con importantes requisitos para sus nuevos coches, lo que obliga a modificar las inspecciones técnicas. Las ITV cambiarán en poco tiempo haciendo visible lo que hoy no se ve, gracias a una IA que se lo pondrá más difícil a algunos coches. Europa ha demostrado que no tiene intención de modificar un ápice de su hoja de ruta frente a los coches eléctricos y los fabricantes. El gobierno del continente tiene grandes planes por delante para seguir ahogando tanto a las marcas como a los ciudadanos, obligándoles a dar el gran paso al coche de cero emisiones y atacando a lo que más duele: el bolsillo. Y es que los nuevos requisitos para cumplir las normas anticontaminación obligan a modificar los protocolos de las inspecciones técnicas de vehículos. Las ITV van a cambiar mucho en los próximos años, más que nunca. La gran transformación no se hará esperar mucho tiempo, ya que una de las importantes novedades que se estrenarán junto con la norma de emisiones Euro 7 es la medición de las partículas generadas por el desgaste de los frenos y de los neumáticos. Los responsables de la Comisión de Transporte en Bruselas encontraron nuevas formulas para seguir multando a los fabricantes, y también ya saben cómo pueden evitar posibles engaños de estos con los nuevos requisitos. El secreto es hacer visible lo invisible. Los potentes escáneres permiten tomar cientos de imágenes de fallos en un coche en segundos. Europa reforzará las ITV con el poder de la Inteligencia Artificial Y eso lo conseguirán con la inteligencia artificial aplicada en soluciones como la tecnología de dUVeye, con la que se acaban por completo las inspecciones técnicas que confían en el ojo humano, lo que permite pasar por alto errores o detectar defectos ocultos. El futuro de las ITV pasa por acelerar los tiempos de la revisión, gracias a un escáner de alta precisión que, en cuestión de segundos, permitirá descubrir todo lo que hoy no es visible a simple vista. Desde detectar fugas de fluidos o daños en el más recóndito lugar del motor o de la transmisión hasta analizar con el más preciso detalle el estado de los neumáticos, pudiendo visualizar en pantalla una sección del desgaste de la banda de rodadura, tomar fotos. Los escáneres de última generación pueden realizar una inspección de 360º, accediendo a las partes más ocultas. La precisión es tal que, en Estados Unidos, califican a estos escáneres como una «resonancia magnética» para coches, ideal para detectar fallos ocultos en los coches de importación y para las aseguradoras. Esta poderosa herramienta de vigilancia acabará imponiéndose en las estaciones de las ITV en toda Europa pero, igual que tiene sus ventajas, también presenta importantes inconvenientes: y es que muchos vehículos que hoy pasan la correspondiente inspección, con este escáner no lo harán. La «vista gorda» en las inspecciones (y los amiguetes) desaparecerá por completo gracias a las evidencias gráficas aportadas por el escáner, evitando las opiniones meramente subjetivas de algunos inspectores. El fraude se acabará por completo. Sacar los coches más viejos del parque móvil, una de las obsesiones de Europa Cada día que pasa no enteramos de algo nuevo, y está claro cómo Europa piensa en sacar los coches viejos del continente. Con este potente escáner, se reservan la posibilidad de sacar los coches más antiguos de las carreteras, algo que venían estudiando desde hace tiempo, responsabilizando a los concesionarios de ello, pero de lo que ahora se encargarán las ITV. Es hora de prepararse para el futuro porque, podrás entrar en la línea de inspección con coche y salir sin él. Subestimar pequeños defectos, que el propietario sabe que está ahí pero que siempre lo valoran como defecto leve, obligará a algunos a invertir más en reparaciones. Las modificaciones no autorizadas y que impiden circular a millones de vehículos también serán historia, y todo esto no tardaremos mucho en verlo...