Recorrido
La Vuelta con la que sueña Pogacar: siete finales en alto y trazado por el Mediterráneo y el surDe Mónaco a Granada, la ronda idea un recorrido que olvida el norte y que cuenta con las llegadas decisivas a Aitana, La Pandera y el inédito Collado del Alguacil
Regala esta noticia Añádenos en Google Tadej Pogacar, durante la presentación de la Vuelta. (J. Lizón / EFE)Iván Benito
21/08/2026 a las 16:12h.El pelotón de La Vuelta que parte este sábado desde Mónaco ascenderá 53 puertos puntuables de montaña y, junto a la pancarta de cada uno ... de ellos, en ninguno se encontrará con el cartel de bienvenida de una provincia o comunidad autónoma. Esa es una de las singularidades que plantea el trazado de la 81ª edición de la ronda española, que irá de Montecarlo a la Alhambra sin pisar el norte y el oeste del país y aparca por un año los finales en muros. No por ello será una carrera con menos dureza. Al revés. La organización propone 55.233 metros de desnivel, más que el Giro (48.700) y el Tour (53.950) de este año, siete metas en alto y un fin de fiesta prometedor en Granada tras desvanecerse otra vez más el sueño de Canarias.
Por tercer año consecutivo, la tercera gran vuelta del año arrancará en el extranjero. Una contrarreloj urbana de 9,4 kilómetros entre el circuito de Fórmula 1, yates de lujo y el estadio Luis II, revirada, entregará el primer maillot rojo y unas primeras diferencias que se esperan mínimas. La Vuelta se adentrará en los Pirineos ya en la tercera etapa tras una jornada de 215 kilómetros por la Provenza asomados a la Costa Azul. La ligera ascensión a Font Romeu será el primero de los siete finales en alto en la víspera de la primera gran etapa de montaña.
Antes de entrar en España, Andorra tendrá 105 kilómetros sin un metro llano. Envalira (cima Alberto Fernández), Ordino, Beixalís y Comella, con final en las calles de Andorra La Vella, empezarán a perfilar cuál será la clasificación general final. En la jornada 6 se erige una de las emboscadas de la edición: el Puerto del Bartolo. Situado sobre Benicàssim, extiende la ascensión del Desierto de las Palmas a través de una pista sin asfaltar de tres kilómetros con rampas superiores al 10%. Desde las antenas de la cima, 10 kilómetros de bajada y nueve planos hasta Castellón.
Al día siguiente, el viernes, Valdelinares regresa doce años después con las mismas sospechas con las que se estrenó en 2014, con un diseño de etapa más propicio para la escapada que para los hombres de la general. Los favoritos se quitarán definitivamente la careta el domingo 30 de agosto con la primera de las dos etapas de 5.000 metros de desnivel. Desde Villajoyosa, La Vuelta ascenderá buena parte de los puertos alicantinos en los que se entrena el pelotón en diciembre y en enero, incluido el durísimo Miserat (5,2 kilómetros al 9,9%), y terminará en el Alto de Aitana. La ascensión de 22 kilómetros era uno de los anhelos del antiguo director Enrique Franco, que la catalogó como el 'Ventoux español'.
La montaña regresará en la 12ª etapa, puerta de entrada a Andalucía. Se ascenderá Velefique antes del final en Calar Alto que descubrió a Igor Antón en 2006. Y dos días más tarde, la carrera llegará al Alto de la Pandera. Son 11,8 kilómetros al 7,5% y un kilómetro terrible al 13%. Con el añadido de enfrentarse antes al muro de Valdepeñas de Jaén, en el que el de Galdácano también dejó su sello.