Desde enero se han padecido las tragedias del accidente ferroviario de Adamuz y el incendio de Almería y la insólita evacuación de Grazalema por las lluvias
Regala esta noticia Añádenos en Google Uno de los trenes siniestrados en Adamuz en una imagen de archivo. (SUR)Málaga
12/07/2026 a las 23:47h.Hasta la fecha, el 2026 está siendo un 'annus horribilis' en Andalucía. Las catástrofes se están cebando con una comunidad donde en estos siete primeros ... meses del año se han vivido tragedias como las del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y el devastador incendio en las localidades de Los Gallardos y Bédar (Almería), así como el insólito desalojo de a localidad de Grazalema (Cádiz) a consecuencia del tren de borrascas durante el invierno. Tres situaciones excepcionales que han tenido como consecuencia más trágica el fallecimiento de más de medio centenar de personas, han puesto a prueba la capacidad de respuesta de los equipos de emergencia y la coordinación institucional y han supuesto un destacado impacto emocional para miles de andaluces.
La magnitud de la tragedia fue creciendo con el paso de las horas a medida que se iba conociendo el balance de víctimas. Finalmente fueron 46 muertos -29 de ellos de la provincia de Huelva- y 152 los heridos, algunos de los cuáles tardaron, dada la gravedad de las heridas, varias semanas en abandonar los hospitales donde fueron atendidos.
60
son los fallecidos a causa del accidente ferroviario (46), las intensas lluvias del invierno (1) y el incendio (13, provisionalmente).
El accidente de Adamuz se convirtió en el más grave de la historia de la alta velocidad en España, ya que el de de Angrois, cerca de Santiago de Compostela, el 24 de julio de 2013, provocó 79 muertos, pero era un Alvia. Las conclusiones provisionales de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios apuntaron como causa del siniestro cordobés a la fractura en el carril y en una soldadura.
El siniestro provocó que durante un mes estuviera cortada la línea de alta velocidad entre en Andalucía y Madrid. Un parón que en el caso de Málaga se vio retrasado un par de meses más -hasta finales del pasado abril- aunque con una reapertura parcial ya que la normalidad de la línea, afectada por la caída de un talud en Álora, no se recuperará hasta finales de año.
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