La agresiva defensa del madrileño sobre el asturiano hipotecó la carrera de ambos y dejó a la afición española con gesto amargo para la primera cita en la capital en esta generación
Regala esta noticia Añádenos en Google Fernando Alonso y Carlos Sainz, con un Marshall de la FIA. (Ep)David Sánchez de Castro
14/09/2026 a las 19:09h.El debut histórico del circuito de Madring en el calendario de la Fórmula 1 prometía ser una fiesta inolvidable para el automovilismo nacional, pero la ... euforia inicial no tardó en tornarse en amargura. Antes de encender los motores, Fernando Alonso y Carlos Sainz regalaron a las gradas —teñidas del característico verde de Aston Martin que dominaba el recinto— un momento cargado de emoción. En la previa de la carrera, ambos acudieron a la ya icónica Monumental, la curva peraltada santo y seña del trazado madrileño, para saludar a los miles de fanáticos que los aclamaban enfervorizados. Allí, Sainz reconoció públicamente que competía en la categoría reina gracias a la inspiración del ovetense, mientras que este aprovechó para agradecer el calor del público ante un futuro incierto, sabedor de que este podría ser su último año en la competición al no haber confirmado aún su renovación con Aston Martin.
En un exceso de agresividad, Sainz cerró de forma violenta el paso de un Alonso que no dudó en exigir por radio una sanción de cinco segundos para el que en su día fuera considerado su pupilo. El choque entre los dos ídolos locales dejó un amargo sabor de boca en las tribunas; aficionados como Javier, ubicado en la recta principal, lamentaban que, dentro de una carrera con escasas maniobras de rebase, el único instante de verdadera acción hubiera estado protagonizado por un incidente entre los dos pilotos españoles.
Las declaraciones tras la bandera a cuadros solo sirvieron para evidenciar la brecha abierta entre ambos. Mientras Alonso aseguró ante los micrófonos que había tenido «suerte de salir vivo» del toque, Sainz restó trascendencia a la maniobra y recriminó que la sanción solo se produjo por la insistencia del asturiano. El episodio supuso el último capítulo de una guerra soterrada que deja al descubierto una relación completamente fragmentada. La distancia entre ambos trasciende lo deportivo y alcanza lo mediático, hasta el punto de que el piloto ovetense ha llegado a vetar a la cadena oficial que retransmite el campeonato por considerar que favorece abiertamente al madrileño, entre otros muchos motivos que ha convertido lo que antes era poco más que la portavocía oficial de Alonso en un medio totalmente apartado. Y eso que su pareja y madre de su hijo sigue a sueldo de dicha cadena....
No es la primera vez que la fricción en el asfalto y el enfriamiento fuera de él ha traslucido entre Alonso y Sainz, especialmente desde que el hoy piloto de Williams empezó a superar carrera sí y carrera también al de Aston Martin. Sin embargo, en la cita de Madring quedó patente el distanciamiento de los dos grandes referentes españoles.
Madring, mejor evento que carrera
Muchos aficionados se fueron a casa con un sabor de boca algo amargo, y este incidente entre Sainz y Alonso no ayudó, pero sin duda no fue lo único. Madring ya tiene un récord en el calendario de 2026: solo se lograron cuatro adelantamientos, seis menos que en Mónaco. Ni mucho menos era lo esperado. Especialmente doloroso es para Sainz, que aunque abandonó, sigue siendo la cara visible del trazado de la capital y es su orgulloso embajador.