Marruecos comparte tan solo 15,9 kilómetros de frontera terrestre con España. Un límite pequeño, pero fundamental y que configura la relación con el socio más difícil e imprescindible para el país. Una relación necesaria no sólo en el campo de la migración, que estos días ha vuelto a demostrar la superioridad de Rabat en este ámbito bilateral y cómo se sirve de ella para mantener una situación de subordinación y amenaza permanente sobre España, sino también en el terrorismo y el comercio.
Esas tres son las patas que configuran los tratos con Marruecos, supeditados desde 2022 a la «hoja de ruta» de 16 puntos que España y Marruecos sellaron en abril de ese año para terminar con la crisis diplomática. Un documento de dos páginas cuyos avances en las materias a tratar son imposibles de valorar por la poca transparencia por la que se vehicula esta relación. Pero que, según fuentes consultadas por EL MUNDO, parecen quedar supeditadas a que Marruecos refuerce su área de influencia, sobre todo, en el Sáhara.
Entre los puntos plasmados en el documento, Rabat y Madrid se comprometieron a reactivar «el grupo de trabajo sobre delimitación de espacios marítimos en la fachada atlántica, con el objetivo de lograr avances concretos», y a iniciar «conversaciones sobre la gestión de los espacios aéreos». Esto respondería a dar poder a Marruecos sobre el Sáhara de cara a la consolidación de su presencia en la antigua colonia española.
Pero más allá de este acuerdo que parece, cuatro años después, casi papel mojado, el rol más importante de Marruecos para España es el de la prevención de la entrada de terroristas a territorio nacional. Desde 2014, la colaboración con la Dirección General de Seguridad Nacional (DGST) marroquí ha permitido la detención de 150 personas por delitos relacionados con terrorismo yihadista, según la Policía Nacional. Una colaboración imprescindible, pues los atentados yihadistas más importantes de la Península han sido provocados por marroquíes radicalizados.
La estrecha relación operativa sitúa a Marruecos como un «socio fundamental» en la estrategia de seguridad y neutralización de amenazas yihadistas para España. Fruto de esa colaboración, en una operación conjunta entre agentes de Policía Nacional y de la DGST, se arrestó el pasado 25 de marzo en la localidad mallorquina de Palma a una persona muy radicalizada que planificaba viajar a zona de conflicto para hacer la yihad y, simultáneamente, se detuvo a otros dos extremistas en Marruecos. El ejemplo más reciente de la necesidad de entenderse con el vecino.
Por otro lado está el comercio. Marruecos es el principal foco mercantil de España en África. El comercio bilateral alcanzó los 22.700 millones de euros en 2024, destacando el crecimiento de las exportaciones españolas a Marruecos y la inversión española en el país africano. En 2018, Rabat cerró la aduana de Melilla y suspendió la Operación Paso del Estrecho (OPE). Para recuperar la normalidad en las relaciones comerciales, España tuvo que abandonar su neutralidad sobre el Sáhara y presumió de que habían conseguido no solo la reapertura de la aduana de Melilla, sino un nuevo paso comercial en Ceuta.
Pero estos dos puntos fronterizos nunca han normalizado el paso comercial y las tiendas, talleres y bazares cercanos a la aduana que durante años dieron trabajo a personas en Melilla están cerrados y el panorama que ve el turista al acercarse es desolador. La Operación Paso del Estrecho 2025 finalizó el 15 de septiembre con récord en el volumen tanto de vehículos como de pasajeros, un 2,9% más que en 2024. En total, 3.488.208 pasajeros y 857.851 vehículos cruzaron el Estrecho de forma fluida y segura en el mayor movimiento de personas entre los dos continentes a lo largo de tres meses. Unos datos que esperan repetir esta campaña para tapar con estas cifras que Marruecos parece dominar a España con la migración.