Las marcas se vuelcan con el Festival de Goodwood 2026, una de las citas más importantes del año

En Goodwood se darán lugar no solo muchos coches de calle y de carreras sino estrellas de todas las eras. Cada año, frente al hogar de Duque de Richmond, se levanta desde 1993 el mayor espectáculo del motor al aire libre de todo el mundo, uno que se ha convertido en sinónimo de pasado, presente y futuro del motor reunido en cuatro días apasionantes. 33 años después de su nacimiento, el Festival de Goodwood ha evolucionado más allá de lo que se pensó originalmente. Ya no es simplemente ‘un lugar para ver coches de carreras del pasado’, sino el lugar donde pasado, presente y futuro del mundo del automóvil y motorsport en general se congregan para cuatro días increíbles - y una vez más volveremos a verlo en esta edición 2026 entre los días 9-12 de julio. En Chichester, enfrente de la mansión del Duque de Richmond Charles Gordon-Lennox (fundador del evento), se congregan toda clase de leyendas, tanto personas como máquinas. Hoy día también se ha convertido en un escaparate a nivel mundial para presentar novedades del mundo del motor, al ser un evento que se sigue a través de redes sociales (con su propio directo ininterrumpido en Youtube) por miles y miles de personas. Es decir, un salón al aire libre donde puedes mostrar tu coche recién lanzado, o a punto de salir, o en estado de prototipo o concept, tanto en estático como en movimiento. El futuro del Alpine A110 se mostrarán en Goodwood, aún como prototipo. Festival de Goodwood 2026, con los equipos de F1 muy presentes Dado que se celebra tradicionalmente justo después del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 en Silverstone y más de la mitad de los equipos de la categoría reina están basados en el centro o sur de Inglaterra, es habitual ver a muchos equipos de Fórmula 1, tanto con sus titulares como reservas o pilotos de desarrollo. Allí muestran tanto monoplazas actuales como históricos, además de los coches de sus marcas. Como ejemplo, Alpine ha confirmado que mostrará el nuevo Alpine A110 eléctrico (su prototipo, al menos), la primera vez que se verá en público y en movimiento. También estarán los A290 y A390 conocidos, así como el Lotus-Renault E20 del Team Enstone, con el que Kimi Räikkönen logró vencer en 2012. En el evento están confirmados Pierre Gasly, Franco Colapinto, Nina Gademan, Paul Aron y Alex Dunne. Legado de la carretera y de las carreras en un solo lugar Ferrari también ha confirmado su presencia con coches de todo tipo: monoplazas de Fórmula 1 de los 60, 70, 90 y de este siglo hasta el SF21, así como coches de resistencia y versiones exclusivas, casi una treintena de modelos diferentes en total incluyendo los Amalfi, 296 Speciale A, 849 Testarossa y F80 - incluso estará el Ferrari Luce, aunque no abierto al público sino visible solo en una zona privada. Por otro lado, gracias a la presencia de Monster el vigente campeón Lando Norris también estará presente - junto con el legendario as de las dos ruedas Valentino Rossi. El campeón mundial de F1 en 1996 Damon Hill regresará al Festival de Goodwood este año.Entre los ex pilotos de Fórmula 1 confirmados para esta edición, estarán el que fuera campeón mundial en 1996 Damon Hill, el bicampeón mundial de MotoGP Casey Stoner, el tetracampeón de Superbikes Carl Fogarty, los vencedores de las 24 Horas de Le Mans Tom Kristensen y Emanuele Pirro (también ex F1, como Gerhard Berger y Richard Atwood). También estarán James Vowles y Jamie Chadwick representando a Williams, así como Freddie Hunt y Tom Hunt, hijos del mítico James Hunt, o Freddie Sheene, hijo de Barry Sheene, todos ellos habiendo sido también pilotos de carreras. Marcas pequeñas y grandes sacan pecho en Goodwood Hace dos años la ex-británica MG fue la principal protagonista con motivo de su centenario. Para esta edición ya han anticipado dos concept cars - uno de ellos el MG2 que se convertirá en su futuro modelo de acceso a la gama, previsto para 2027. El otro es denominado una ‘visión de diseño eléctrico, un futuro modelo aspiracional’ - junto a ellos estarán otros modelos actuales, como el nuevo MGS9 o el MG IM5 de corte premium. Quienes van con todo este año son los de GMA, mostrando por primera vez en Europa su S1 LM, el hipercoche inspirado en el McLaren F1 GTR que se vendió el año pasado por unos 18 millones de euros. También mostrarán sus Le Mans GTR XP1, T.33 Spider (en su versión de validación de pruebas que pilotó Dario Franchitti meses atrás) y el primer T50s Niki Lauda de su producción limitada. El Le Mans GTR XP1, siguiendo la misma denominación original del McLaren F1 que diseñó Gordon Murray, adelanta la producción limitada a 24 unidades de la variante de cola larga. La llegada del Denza Z a Europa se mostrará ante todo el mundo. Novedades mundiales y estrenos en Europa BYD - o más bien Denza - también va a acaparar muchas miradas este año. Se espera que tenga lugar la primera aparición pública en Europa de su Denza Z, siendo su primer superdeportivo por encima del Z9GT en la gama. También llevarán el D9 y el BAO5, así como otros modelos del grupo como el BYD SHARK 6 pick-up o el Yangwang U9 Xtreme. Toyota llevará todo su arsenal deportivo, tanto en carreras (WRC, Dakar y su futuro GR GT3) como en coches de calle (GR GT, GR Yaris Aero y, en estático, el Lexus LFA eléctrico). Singer (protagonistas este año del Central Feature, la escultura gigante que cada año brilla a modo de celebración), McMurtry, Lepas, Renault, Bentley, Audi (con su ‘recuperado’ Auto Union Lucca) y otras marcas también han confirmado su presencia con sus últimas novedades. Una que no puede faltar es Rolls-Royce - con el recién presentado Phantom Regatta - dado que el evento se celebra prácticamente en su patio trasero.