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Los coches están diciendo adiós al logotipo: cada vez más marcas prefieren algo mucho más sencillo

Los coches están diciendo adiós al logotipo: cada vez más marcas prefieren algo mucho más sencillo
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Algo está cambiando en los coches: los logotipos empiezan a desaparecer de sus carrocerías. La industria automovilística no se escapa de las modas. En diseño, hay una muy reciente y que parece que va a ir a más teniendo en cuenta la llegada de nuevas marcas, especialmente desde China. ¿Te has fijado en que los logotipos tradicionales están desapareciendo? Lo creas o no, las marcas de coches también crean y sí, copian modas. Seguro que, en los últimos años, has podido apreciar algunas tendencias muy claras: grandes parrillas en los frontales, pantallas táctiles cada vez más grandes, iluminación más fina y sutil, los SUV en sí mismos… Algunas han terminado imponiéndose, otras no, pero en la actualidad hay una muy clara. Las marcas están cambiando la forma en la que nos muestran algo tan básico como su propia identidad. ¿Te has dado cuenta de que muchos coches nuevos ya no adoptan los logotipos tradicionales del fabricante? Hubo una tendencia por hacer estos logos planos, sin relieve, pero ahora la tendencia es otra: mostrar sus propios nombres. Volvo lleva ya años practicando esta moda en la zaga de sus coches, dejando su logotipo para los frontales. Cuando logotipo ya no basta para identificar un coche La próxima vez que salgas a la carretera fíjate en los coches de última generación y verás como muchos están sustituyendo los logotipos por los nombres de las marcas. Sobre todo en la parte trasera, pero también en el frontal. Skoda, Volvo, Mazda, Lexus, Peugeot… y muchas otras están adoptando esta tendencia, aunque con diferentes propuestas en las que incluso la iluminación entra en juego. Pero, ¿por qué sucede esto? Cada vez hay más marcas, sobre todo desde la llegada de las procedentes de China, por lo que puede parecer más difícil reconocer un vehículo simplemente por su silueta. Poner el nombre de la marca, en la mayoría de casos en letras bien grandes, ayuda a identificarlos de forma más directa. Mazda ha introducido el nombre de la marca de forma más discreta que sus rivales. El nombre de la marca es ya un elemento de diseño Hablábamos antes de diseño y de las modas, y sin duda una de las últimas señas de identidad entre las marcas es el minimalismo. La llegada de los coches eléctricos, por ejemplo, ha transformado los frontales, donde las parrillas han dejado de ser una seña de identidad. Aquí las marcas necesitan ya nuevos recursos para ser reconocibles, como hemos visto de forma muy reciente con la llegada del nuevo Skoda Epiq: en el capó ya no está el logotipo tradicional de la marca checa y sí el nombre de esta, que pasa a competir por ocupar un espacio importante. Los diseñadores tienen ahora un nuevo elemento más con el que "jugar". En las zagas, sobre todo, permite probar cosas diferentes con las proporciones y los espacios, jugando también con la forma de combinarse con la iluminación. Volvo, por ejemplo, utiliza unas letras bien grandes y espaciadas, pero en cambio Mazda, en su último 6e, lo hace de forma un poco más discreta, como puedes ver más arriba. Hay marcas que han dado una vuelta de tuerca a sus logos, iluminándolos para dar un nuevo aire a sus diseños. La iluminación entra en juego Fíjate en las fotos que te traemos más abajo, porque los coches de última generación están apostando a lo grande por usar la iluminación como una seña de identidad, incluso para los logotipos y los nombres. El último Peugeot 308 nos deja ver, en este caso, el nuevo logotipo de la marca francesa iluminado. Volkswagen también ha seguido el mismo camino, mientras que marcas como Lexus ya iluminan incluso su nombre en la zaga en su último NX. Un dos por uno: Lexus pone el nombre de la marca en la zaga del NX e incluso lo ilumina.Vista esta nueva tendencia, os lanzamos una cuestión al respecto. ¿Crees que esta nueva moda ayuda a una mejor identificación de los coches y las marcas, o estamos ante una pérdida de personalidad? Está claro que si todas las marcas siguen esta tendencia, caerán en lo que están evitando: que al final todos los coches se vuelvan a parecer más entre sí.
Los coches están diciendo adiós al logotipo: cada vez más marcas prefieren algo mucho más sencillo

La industria automovilística no se escapa de las modas. En diseño, hay una muy reciente y que parece que va a ir a más teniendo en cuenta la llegada de nuevas marcas, especialmente desde China. ¿Te has fijado en que los logotipos tradicionales están desapareciendo?

Algo está cambiando en los coches: los logotipos empiezan a desaparecer de sus carrocerías.Adrián Lois[email protected]

Publicado: 16/09/2026 08:00

5 min. lectura

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Lo creas o no, las marcas de coches también crean y sí, copian modas. Seguro que, en los últimos años, has podido apreciar algunas tendencias muy claras: grandes parrillas en los frontales, pantallas táctiles cada vez más grandes, iluminación más fina y sutil, los SUV en sí mismos… Algunas han terminado imponiéndose, otras no, pero en la actualidad hay una muy clara.

Las marcas están cambiando la forma en la que nos muestran algo tan básico como su propia identidad. ¿Te has dado cuenta de que muchos coches nuevos ya no adoptan los logotipos tradicionales del fabricante? Hubo una tendencia por hacer estos logos planos, sin relieve, pero ahora la tendencia es otra: mostrar sus propios nombres.

Volvo lleva ya años practicando esta moda en la zaga de sus coches, dejando su logotipo para los frontales.

Cuando logotipo ya no basta para identificar un coche

La próxima vez que salgas a la carretera fíjate en los coches de última generación y verás como muchos están sustituyendo los logotipos por los nombres de las marcas. Sobre todo en la parte trasera, pero también en el frontal.

Skoda, Volvo, Mazda, Lexus, Peugeot… y muchas otras están adoptando esta tendencia, aunque con diferentes propuestas en las que incluso la iluminación entra en juego. Pero, ¿por qué sucede esto?

Cada vez hay más marcas, sobre todo desde la llegada de las procedentes de China, por lo que puede parecer más difícil reconocer un vehículo simplemente por su silueta. Poner el nombre de la marca, en la mayoría de casos en letras bien grandes, ayuda a identificarlos de forma más directa.

Mazda ha introducido el nombre de la marca de forma más discreta que sus rivales.

El nombre de la marca es ya un elemento de diseño

Hablábamos antes de diseño y de las modas, y sin duda una de las últimas señas de identidad entre las marcas es el minimalismo. La llegada de los coches eléctricos, por ejemplo, ha transformado los frontales, donde las parrillas han dejado de ser una seña de identidad.

Aquí las marcas necesitan ya nuevos recursos para ser reconocibles, como hemos visto de forma muy reciente con la llegada del nuevo Skoda Epiq: en el capó ya no está el logotipo tradicional de la marca checa y sí el nombre de esta, que pasa a competir por ocupar un espacio importante.

Los diseñadores tienen ahora un nuevo elemento más con el que "jugar". En las zagas, sobre todo, permite probar cosas diferentes con las proporciones y los espacios, jugando también con la forma de combinarse con la iluminación. Volvo, por ejemplo, utiliza unas letras bien grandes y espaciadas, pero en cambio Mazda, en su último 6e, lo hace de forma un poco más discreta, como puedes ver más arriba.

Hay marcas que han dado una vuelta de tuerca a sus logos, iluminándolos para dar un nuevo aire a sus diseños.

La iluminación entra en juego

Fíjate en las fotos que te traemos más abajo, porque los coches de última generación están apostando a lo grande por usar la iluminación como una seña de identidad, incluso para los logotipos y los nombres.

El último Peugeot 308 nos deja ver, en este caso, el nuevo logotipo de la marca francesa iluminado. Volkswagen también ha seguido el mismo camino, mientras que marcas como Lexus ya iluminan incluso su nombre en la zaga en su último NX.

Un dos por uno: Lexus pone el nombre de la marca en la zaga del NX e incluso lo ilumina.

Vista esta nueva tendencia, os lanzamos una cuestión al respecto. ¿Crees que esta nueva moda ayuda a una mejor identificación de los coches y las marcas, o estamos ante una pérdida de personalidad? Está claro que si todas las marcas siguen esta tendencia, caerán en lo que están evitando: que al final todos los coches se vuelvan a parecer más entre sí.

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