Es uno de los concursos de belleza más importantes del mundo y seguramente el que cuenta con la ubicación más lujosa del mundo
Regala esta noticia Añádenos en Google BMW 328 «Bügelfalte» ganador del concurso. (Concurso de elegancia Villa D´Este)Rubén García
Madrid
12/06/2026 a las 11:06h.Los concursos de elegancia de coches clásicos son eventos de superlujo que durante años estuvieron lejos del foco mediático, más allá de un nicho muy ... concreto del lujo y los coches clásicos. Con el boom de las inversiones en este tipo de bienes y con el creciente interés por lo exclusivo, apoyados además en el crecimiento también de las subastas de coches, se han convertido en citas ineludibles del calendario. Hace unos días tenía lugar uno de los más importantes del mundo: el 'Concorso d'Eleganza de Villa D'Este', a orillas del lago Como.
Con permiso del ICE St. Moritz, un festival pujante de los más especiales que se organizan porque tiene lugar en invierno, cuando el lago suizo está helado y permite que circulen por encima los bólidos que participan en el concurso, el Concorso d'Eleganza Villa D'Este cuenta con la ubicación más privilegiada.
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Los coches clásicos ganadores del certamen
En este contexto de exclusividad elevada a la máxima potencia se celebra anualmente el Concorso d'Eleganza Villa D'Este, cuyo lema es «El futuro necesita patrimonio». Desde prototipos hasta coches clásicos con casi un siglo de historia —los mismos años casi que tiene el concurso, que data de 1929— se dieron cita en el impresionante hotel ubicado junto al lado Como.
En total, se expusieron 54 vehículos de dueños de todo el mundo, sobre todo procedentes de Estados Unidos. Entre las joyas contemporáneas exhibidas cabe destacar un Lamborghini Miura SV que ganó la categoría G «De Carnaby Street a la Autostrada: El conductor del GT oscilante», un Ferrari Testarossa Spider único, obsequiado a Gianni Agnelli para conmemorar su vigésimo aniversario como presidente del Grupo Fiat, o el rarísimo Volkswagen W12 Nardò, el único ejemplar privado que existe de este prototipo que fue concebido entre los años 1997 y 2001 para demostrar al mundo Volkswagen que podía construir un superdeportivo de nivel mundial.
Este coche, que nunca llegó a producción, ostenta todavía el récord mundial de velocidad media en 24 horas: 322,9 km/h, un registro marcado en circuito en el año 2002.
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Entre los coches clásicos antiguos que han participado en el Concorso d'Eleganza Villa D'Este 2026 brillan con luz propia, 'The best of show', al menos tres: un extraordinario Bugatti 57C de 1939, que fue galardonado con uno de los premios secundarios que se entregan en el certamen; un Bugatti Type 37 de 1928, un coche del que solo se produjeron ocho unidades; y un precioso Mercedes-Benz 300 SL Roadster completamente original, que nunca fue restaurado.
Este coche, equipado con cadenas para la nieve y esquís, es un ejemplar blanco del año 1963, decorado con interior de cuero negro y con techo rígido original en el mismo color, negro. Este Mercedes-Benz 300 SL Roadster, propiedad de Eric Blumencranz, de Estados Unidos, ha sido el coche ganador de la Coppa d'Oro, el segundo premio más importante del Concorso d'Eleganza Villa D'Este
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