Los empresarios del Guadalhorce temen que Costco agrave el colapso de tráfico

Los responsables del polígono exigen al Ayuntamiento un estudio específico de la zona y vuelven a reivindicar a la Junta el vial distribuidor

Jesús Hinojosa

Málaga

Los empresarios del polígono Guadalhorce reclaman a las administraciones públicas que concreten plazos, medidas y compromisos reales para mejorar la movilidad del entorno, ante la ... situación de saturación que ya sufren sus accesos y la implantación de nuevas actividades comerciales en el centro Málaga Nostrum, donde han comenzado las obras para la construcción de un gran supermercado de la cadena Costco.

En ese sentido, ha asegurado que la futura apertura de Costco, anunciada para marzo de 2027, supondrá un «cambio sustancial» en la movilidad de toda el área. Por ello, ha reclamado al Ayuntamiento la ejecución de un estudio específico de tráfico para el ámbito Guadalhorce-Málaga Nostrum que todavía no se ha puesto en marcha.

Análisis de la circulación

Ese análisis, a juicio de los empresarios de este polígono, debe incorporar de manera expresa el impacto de la futura apertura de Costco, la presión actual sobre los accesos, los flujos de vehículos pesados, la conexión con la A-357, la A-7, la Hiperronda y el entorno aeroportuario, así como la movilidad cotidiana de los trabajadores.

Asimismo, desde este polígono demandan la definición de un calendario público de actuaciones, la puesta en marcha de medidas provisionales de mejora antes de la apertura de Costco y el impulso definitivo del vial distribuidor oeste, que proyectó y no ha ejecutado aún la Junta de Andalucía, como infraestructura estratégica.

Estos empresarios consideran que la puesta en marcha de nuevos estudios, como el que ha licitado el Ayuntamiento para analizar la movilidad de las zonas de Trévenez y San Julián (que incluirá el análisis del proyecto para prolongar la calle Joaquín Vargas, lo que supondrá una alternativa de acceso al Guadalhorce desde la Hiperronda) no puede confundirse con una solución efectiva ni servir para aplazar decisiones que, a juicio del parque empresarial, llegan ya con retraso.

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