El representante autonómico ha querido recalcar el inmenso impacto emocional que este suceso está provocando en la sociedad civil andaluza asegurando que «hoy el corazón de todos los andaluces está de luto» ante una emergencia que todavía se encuentra activa y que mantiene en alerta máxima a todos los estamentos de la administración pública.
La crónica más negra de este siniestro se localiza en el entorno de una rambla situada en las inmediaciones del núcleo de Bedar, el lugar exacto donde perdieron la vida las once víctimas mortales confirmadas hasta el momento.
Según ha explicado la dirección de la emergencia, las autoridades civiles habían ordenado de manera estricta el confinamiento de la población local en sus propios domicilios ante la imposibilidad de garantizar una evacuación segura por carretera debido a la proximidad y velocidad del frente de fuego. Sin embargo, un grupo de residentes optó de manera desesperada por emprender la huida en sus vehículos particulares utilizando vías de escape alternativas y no autorizadas por las fuerzas de seguridad que vigilaban los accesos rurales de la zona. Esta decisión, motivada por el pánico lógico ante el avance inminente del humo y las pavesas, terminó convirtiéndose en un callejón sin salida del que nadie pudo salir con vida.
Las investigaciones preliminares de la Guardia Civil y los bomberos forestales detallan que el grupo de fallecidos quedó completamente atrapado por el fuego al adentrarse en el lecho de la rambla profunda, un accidente geográfico que actuó como un auténtico sumidero para las llamas y el calor extremo. El consejero Sanz ha sido muy contundente al describir la escena afirmando que «la decisión de coger por otro camino, que no era el de evacuación, la decisión de buscar una salida propia a través de una rambla, realmente fue una verdadera trampa escogida por las personas que finalmente han fallecido».
Las víctimas mortales fueron halladas divididas en dos escenarios muy próximos; el primero de ellos correspondía a un vehículo calcinado en cuyo interior se encontraron los cuerpos de cuatro personas, mientras que los siete fallecidos restantes fueron localizados a pie en los alrededores tras haber abandonado presuntamente sus coches en un intento desesperado por ganar altura escalando las laderas del barranco.
Aunque las labores oficiales de identificación forense se van a prolongar durante las próximas horas debido al estado en el que se recuperaron los restos mortales, todos los indicios apuntan a que la práctica totalidad de los fallecidos son ciudadanos residentes extranjeros de origen europeo que habitaban en los numerosos cortijos diseminados de la comarca.
Respecto al coche donde se hallaron los primeros cuatro cuerpos, el consejero andaluz ha aportado un detalle técnico clave que refuerza esta principal hipótesis de la investigación policial al señalar que «todo parece indicar que son de origen británico, entre otras cosas, también porque el coche, su volante, estaba en el lado contrario».
Las autoridades han constatado que la falta de conocimiento de la intrincada red de caminos rurales andaluces combinada con la barrera idiomática pudo haber sido un factor determinante en la confusión que llevó a estos ciudadanos a desatender las órdenes directas de confinamiento general.
Más allá de la pérdida irreparable de estas once vidas, la presión asistencial se concentra ahora en los hospitales de referencia de la provincia, donde permanecen ingresadas ocho personas heridas de diferente consideración médica. De este grupo de afectados, cuatro de ellos se encuentran en una situación de extrema gravedad con quemaduras severas en gran parte de su superficie corporal que han obligado a activar los protocolos de evacuación aérea especializados.
Estos pacientes críticos fueron estabilizados en un primer momento por las urgencias del Hospital Universitario Torrecárdenas de Almería capital, pero Sanz ha adelantado que «seguramente terminen siendo trasladados al Hospital Virgen del Rocío en helicóptero» para ser tratados en la Unidad de Quemados de referencia regional en Sevilla, mientras que los otros cuatro heridos catalogados como menos graves continúan bajo observación en los centros hospitalarios de la provincia almeriense.
En lo que respecta al comportamiento puramente forestal del incendio, las mediciones provisionales del Plan Infoca estiman que el perímetro provisional abarca ya un total aproximado de 3.150 hectáreas de terreno forestal y matorral completamente calcinadas por el fuego. La orografía del terreno de Los Gallardos y sus municipios limítrofes está dificultando extraordinariamente las maniobras de ataque directo de las brigadas terrestres debido a la presencia constante de desniveles pronunciados, tajos y profundas vaguadas.
El propio consejero de la Presidencia ha manifestado que se enfrentan a «un incendio muy complejo, muy rápido, muy veloz y en una zona con muchísimos diseminados, muchísimas viviendas incrustadas en zona forestal», un factor de interfaz urbano-forestal que multiplica el peligro y que obliga a priorizar constantemente la defensa de las estructuras habitadas frente a la extinción del ecosistema natural.
El despliegue técnico y humano para tratar de estabilizar los diferentes frentes activos del incendio es uno de los más importantes de los últimos años en la provincia de Almería, coordinando a más de 464 efectivos terrestres equipados con 124 vehículos de extinción y transporte logístico. Los recursos del Plan Infoca que combaten el fuego sobre el terreno incluyen a 150 bomberos forestales integrados en 21 retenes, apoyados por técnicos de operaciones, agentes de medio ambiente y camiones autobomba de última generación. Asimismo, dada la magnitud de la catástrofe y la pérdida de vidas humanas, se ha sumado al operativo una sección de la Unidad Militar de Emergencias compuesta por 64 militares equipados con doce autobombas pesadas y dos vehículos nodriza, que trabajan conjuntamente con los bomberos de los parques de los ayuntamientos de la provincia.
Los mandos de la extinción vigilan con especial preocupación el comportamiento del flanco derecho del incendio, que sigue mostrando un comportamiento errático y violento que podría amenazar nuevas extensiones si bien se espera que la cabeza del fuego termine perdiendo fuerza al chocar contra áreas de cultivo tradicional.
En la zona del flanco izquierdo, la inaccesibilidad absoluta del terreno ha impedido la entrada de maquinaria pesada y de retenes a pie, por lo que el incendio desciende con fuerza por su propia inercia hacia el eje de la autovía, una circunstancia que, paradójicamente, los técnicos consideran que podría ser favorable al actuar el asfalto como un cortafuegos natural definitivo. El apoyo desde el aire se considera crucial para intentar consolidar estas líneas, con una previsión de incorporación escalonada de más de una docena de aviones y helicópteros bombarderos que operarán de manera ininterrumpida durante las horas centrales del día para refrescar los puntos calientes.
La crisis social provocada por el fuego ha obligado a habilitar recursos de emergencia para dar cobijo a 122 personas que tuvieron que ser evacuadas con lo puesto de sus viviendas de la localidad de Beda ante la proximidad de las columnas de humo denso. Los damnificados se encuentran actualmente realojados temporalmente en el Teatro Municipal de Lubrín, que acoge a 52 vecinos, y en el Polideportivo de la localidad de Garrucha, donde se ha instalado a otras 70 personas que reciben asistencia básica de Cruz Roja y protección civil.
El consejero Sanz ha concluido su comparecencia haciendo un llamamiento dramático a la disciplina civil de la población almeriense para que eviten realizar desplazamientos innecesarios y sigan estrictamente las indicaciones de los hilos oficiales: «Quiero dar las gracias a todos los vecinos por su colaboración y sí pedirles que atiendan toda la sugerencia y que no hay caminos paralelos, que no se puede ir por su cuenta en situaciones de este tipo».
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