- SUSANNAH SAVAGE
Los analistas temen una crisis mundial de precios de los alimentos si continúan los ataques a terminales y buques y la paralización de las exportaciones marítimas.
Los precios del trigo se han disparado debido a la escalada de ataques entre Rusia y Ucrania contra los puertos y buques comerciales en el Mar Negro, lo que amenaza con paralizar las exportaciones marítimas de cereales de dos de los mayores proveedores del mundo.
Los futuros de referencia del trigo han alcanzado máximos de casi tres años debido a la creciente interrupción de las operaciones de exportación, como los ataques al puerto más grande de Ucrania en el Danubio y a las terminales rusas del Mar Negro en Novorossiysk en las últimas dos semanas.
"Esto es peor para el mercado del trigo que lo que fue el estrecho de Ormuz para el petróleo. Cuanto más se prolongue esta situación, mayores serán las consecuencias", señala Andrey Sizov, director general de SovEcon, una firma de análisis de los mercados agrícolas del Mar Negro.
Rusia es el mayor exportador mundial de trigo y Ucrania el quinto. Juntos cubren alrededor del 30% de la demanda mundial. Según Oxford Economics, las interrupciones en los puertos de ambos países en la cuenca del Mar de Azov y el Mar Negro reducirán los suministros mundiales hasta en 86 millones de toneladas este año (52 millones de Rusia y 34 de Ucrania), o alrededor del 17% de las exportaciones mundiales de cereales. Las vías alternativas para las exportaciones ucranianas por ferrocarril y el río Danubio solo reemplazarían alrededor de 17 millones de toneladas, incluso si aumentara la capacidad en dichas rutas.
Los ataques rusos contra buques de mercancías han paralizado el transporte marítimo a través de Odesa, el principal puerto marítimo de Ucrania, y otros puertos ucranianos del Mar Negro. Por otra parte, un ataque ucraniano contra Novorossiysk la semana pasada obligó a las tres principales terminales de cereales del puerto ruso a suspender sus operaciones.
Esta interrupción se produce en un momento especialmente delicado. La cosecha de trigo de invierno está muy avanzada en ambos países y agosto marca el inicio del período de mayor actividad para el envío de la nueva cosecha a compradores internacionales.
Los productos agrícolas generan el 60% de los ingresos por exportaciones de Ucrania. Según datos del Gobierno, sus exportaciones de cereales este mes han disminuido aproximadamente un 75% con respecto al año pasado. En cuanto a Rusia, SovEcon prevé que exportará alrededor de 2,2 millones de toneladas de cereales este mes, frente a los 4,6 millones en agosto de 2025, y que la mayor parte de los envíos se realizarán a través de rutas fuera de la cuenca del Mar de Azov y el Mar Negro.
"La capacidad de exportación de cereales de Rusia en el Mar Negro y el Mar de Azov se encuentra prácticamente paralizada. La única instalación operativa que Rusia mantiene en el Mar Negro es el puerto de Tuapse. No descartamos nuevos ataques contra Novorossiysk, sobre todo teniendo en cuenta que los sistemas de defensa aérea han sufrido graves daños", señala Sizov.
El alza de los precios del trigo agrava la presión sobre los productos agrícolas derivada de la sequía generalizada, las perturbaciones causadas por el fenómeno meteorológico El Niño y la escasez de fertilizantes resultante de la guerra con Irán, lo que suscita temores de que la reciente escalada pueda contribuir a un aumento generalizado de los precios mundiales de los alimentos.
Los precios de los cereales alcanzaron máximos históricos tras la invasión rusa de Ucrania en 2022, pero cayeron tras una iniciativa de la ONU para el comercio de cereales en el Mar Negro, que permitió el libre tránsito de los buques. Tras el fracaso del acuerdo en julio de 2023, Ucrania desarrolló nuevas rutas de exportación a lo largo de la costa del Mar Negro hasta el puerto rumano de Constanza y a lo largo del Danubio.
Sin embargo, el verano de este año, marcado por el calor extremo y las escasas precipitaciones, ha reducido el nivel del agua en el Danubio, lo que ha afectado a la cantidad de mercancías que pueden transportar los buques y ha incrementado los costes de flete. La semana pasada, Rusia también atacó la infraestructura de Izmail, el mayor puerto exportador de cereales de Ucrania en el Danubio.
A pesar del alza de los futuros del trigo, tanto Sizov como el think tank de la industria agrícola BMI opinan que los precios aún no reflejan realmente el riesgo de una interrupción prolongada del suministro en el Mar Negro y que si se mantiene dicha interrupción los precios subirán más.
© The Financial Times Limited [2026]. Todos los derechos reservados. FT y Financial Times son marcas registradas de Financial Times Limited. Queda prohibida la redistribución, copia o modificación. EXPANSIÓN es el único responsable de esta traducción y Financial Times Limited no se hace responsable de la exactitud de la misma.
El fabricante de robots chino Unitree sube un 460% en su debut bursátilEl Tesoro de EEUU duplicará sus recompras ante la escalada de la deudaLa venta de bonos se dispara a nivel global ante el temor a la inflación y la emisión de deuda de IA Comentar ÚLTIMA HORA-
17:07
Los sindicatos plantan otra vez a Airbus a pocos días de la huelga
-
16:20
Los precios de los cereales se disparan debido a la guerra en Ucrania, que amenaza las exportaciones
-
16:15
Mallorca tiene la calle más cara de España para comprar vivienda: 15 millones de media
-
14:31
CK Hutchison exige a Panamá 1.500 millones de dólares por su salida de las terminales del puerto
-
14:10
El fundador de Evergrande, la promotora inmobiliaria china, condenado a cadena perpetua