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Señales indicativas de la Zona de Bajas Emisiones en la Avenida de la Aurora. Migue Fernández Málaga multa a 5.000 conductores en el primer mes de la Zona de Bajas EmisionesSe trata de una cifra muy alta, teniendo en cuenta que ahora solo están vetados los coches y motos más contaminantes (los que carecen de etiqueta) que, además, paguen el impuesto de circulación fuera de Málaga capital
Viernes, 13 de marzo 2026, 00:17
... tanto, su fase sancionadora. Ahora, sólo tienen prohibido su acceso al perímetro acotado los vehículos (coches y motos) más contaminantes, los que carecen de etiqueta ambiental, que, además, no paguen el impuesto de circulación (IVTM) en la capital malagueña. Ningún vehículo que esté domiciliado en la ciudad es sancionado. A pesar de la laxitud inicial de la norma, las cámaras lectoras de matrícula han cazado a 5.000 conductores durante el primer mes: diciembre. Son muchas teniendo en cuenta el universo reducido de vehículos sancionables. Sigue a Diario SUR en Google DiscoverSUR ha solicitado insistentemente, sin éxito, estos datos al Ayuntamiento de Málaga. Y también lo ha hecho, por la vía de las preguntas escritas, la coportavoz del grupo Con Málaga, Toni Morillas. En una de ellas, ha llegado una respuesta por parte de Gestrisam, el organismo tributario municipal: «Durante el mes de enero de 2026 han llegado a este Organismo Autónomo y se ha iniciado la tramitación de un total de 4.894 denuncias correspondientes al mes de diciembre de 2025. En este momento, se encuentran pendientes de procesar las denuncias recibidas del mes de enero de 2026».
200
euros es la sanción por acceso indebido a la ZBE. Se quedan en 100 si hay pronto pago.
La cuantía de las multas la fija la Dirección General de Tráfico (DGT). Ascienden a 200 euros, con una rebaja del 50% si se asume el pronto pago.
Las restricciones para acceder a la ZBE se mantendrán sin cambios hasta el 30 de noviembre de este año. Entonces, también les estará vetada la circulación a los vehículos, siempre de fuera de Málaga capital, con etiqueta ambiental B.
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Avenida de la Aurora. Migue FernándezLa etiqueta físicamente visible no es obligatoria, dado que el sistema incluye la lectura de matrículas por cámara y su cotejo automático con la base de datos de la DGT.
Cabe precisar, pues genera algunas confusiones, que la ZBE no es lo mismo que las zonas restringidas al tráfico derivadas de los procesos de semipeatonalización en el Centro Histórico, Soho y eje Álamos-Carretería. A estas zonas sólo pueden acceder los vehículos autorizados expresamente. No es una cuestión meramente ambiental.
4.894
denuncias correspondientes al mes de diciembre, primero de las sanciones en la ZBE, el órgano de gestión tributaria, Gestrisam.
La filosofía por la que ha optado el Ayuntamiento de Málaga es, en suma, que quienes paguen el impuesto de circulación en la capital puedan agotar la vida útil de su vehículo sin tener que hacer desembolso en otro más ecológico. Eso sí, los que tengan etiqueta B o inferiores no se pueden traspasar porque el comprador perdería el derecho.
La casuística es algo más amplia pero se puede resumir que no tienen etiqueta los vehículos de gasolina matriculados antes del 1 de enero de 2000 y los diésel anteriores a enero del 2006. En todo caso, es muy fácil saber la etiqueta de un vehículo. Basta con entrar en la web de la Dirección General de Tráfico y teclear el número de matrícula. Es automático y gratuito.
Perímetro acotado
La delimitación de la ZBE en Málaga está formada por las siguientes calles: Paseo Marítimo Antonio Machado, avenida Ingeniero José María Garnica, calle Explanada de la Estación, Plaza de la Solidaridad, avenida de las Américas, avenida de la Aurora, Jardines de Picasso, avenida de Andalucía, calle Compositor Lehmberg Ruiz, calle Hilera, calle Santa Elena, calle Honduras, calle Arango, calle Martínez Maldonado, avenida de Barcelona, Plaza del Hospital Civil, avenida Doctor Gálvez Ginachero, calle Mazarredo, avenida del Arroyo de los Ángeles, Paseo de Martiricos, calle Huerto de los Claveles, calle Marqués de Cádiz, calle Juan del Encina, calle Empecinado, Plaza Capuchinos, Alameda de Capuchinos, Plaza Olletas, calle Toquero, calle Obispo González García, calle Amargura, calle Ferrándiz, Paseo Salvador Rueda, calle Rafael Pérez Estrada y Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso.
Toda la información sobre el funcionamiento de la ZBE está recogida en la web del Área de Movilidad del Ayuntamiento de Málaga. Entre otras cosas, se puede ver cómo aumentan las restricciones año a año. A partir de noviembre de 2026, por ejemplo, la restricción se ampliará a los coches y motos con etiqueta B que no estén registrados en la capital.
Acceso libre
Sin embargo, tienen acceso libre por la ZBE los servicios de transporte colectivo de viajeros, taxis y VTC, los vehículos catalogados como históricos conforme al Real Decreto 1247/1995 y camiones. Y lo mismo, eso sí, previa comunicación y comprobación, las asistencias sanitarias, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, los servicios municipales y los privados de especial necesidad (seguridad privada, desatoros, funerarias, transporte de fondos...)
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