Según ha podido saber MARCA, la cita podría disputarse en un trazado inspirado en la mítica carrera
Iván Romeo celebra la victoria en los Nacionales de 2025.EFE- NACHO LABARGA / DANIEL GARCÍA V.
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Sabiñánigo seguirá siendo uno de los grandes epicentros del ciclismo español. La localidad oscense ya tiene asegurados los Campeonatos de España de carretera de 2026 y 2028 tras el acuerdo alcanzado entre la RFEC y el Club Ciclista Edelweiss, que permitirá además celebrar allí el Nacional de BTT XCO en 2027.
Sin embargo, mientras el Pirineo aragonés prepara ya la edición de este año y mira también a 2028, en los despachos del ciclismo español comienza a tomar fuerza una posibilidad que seduce a muchos aficionados: que Madrid pueda albergar unos Campeonatos de España de carretera en 2027 con un recorrido de auténtica leyenda.
Según ha podido saber MARCA, la opción madrileña pasaría por diseñar un trazado selectivo en la Sierra de Guadarrama, con el espíritu de la mítica Clásica de los Puertos, una carrera histórica de la Comunidad de Madrid que siempre amenaza con volver y que durante años convirtió las carreteras de la sierra en uno de los grandes escenarios del ciclismo nacional.
El campeón de España sigue en Movistar: Aranburu toma el relevo de LazkanoLa idea sería recuperar ese sello reconocible de la montaña madrileña, utilizando algunos de los puertos más emblemáticos de la Comunidad: Guadarrama, Morcuera, Canencia y Navafría. Cuatro nombres con peso propio en la memoria ciclista. Cuatro ascensiones capaces de endurecer cualquier carrera y de convertir un Campeonato de España en una prueba de fondo, resistencia y oficio.
La propuesta permitiría reunir en una misma jornada buena parte de la esencia del ciclismo madrileño. El paso por Morcuera, los continuos cambios de ritmo de Canencia, la dureza acumulada de Navafría y el desgaste que siempre provoca Guadarrama conformarían un escenario ideal para coronar a los nuevos campeones de España. No sería sólo un Nacional más, sino una forma de devolver al primer plano unas carreteras que forman parte de la historia sentimental del ciclismo en Madrid. Además, la RFEC pretende que esta iniciativa sirva de impulso para recuperar una carrera histórica que llevaba mucho tiempo sin celebrarse.
Así ha sido el último kilómetro del campeonato de España de ciclismo en rutaSabiñánigo, primera parada
Mientras tanto, Sabiñánigo ultima unos Nacionales de 2026 que ya han sido presentados oficialmente con recorridos exigentes y un perfil muy similar al de un Campeonato del Mundo, incluyendo sectores por Formigal y Hoz de Jaca y más de 3.000 metros de desnivel para la prueba élite masculina.
La localidad oscense se ha consolidado como una referencia para la RFEC y seguirá siendo protagonista en 2028. Pero entre medias aparece una ventana que Madrid quiere aprovechar. La combinación de una gran ciudad, una comunidad con carreteras históricas y un recorrido basado en los puertos míticos de la sierra convierten a la candidatura madrileña en una opción cada vez más atractiva.
Si termina cristalizando, el reparto quedaría definido de forma muy clara: Madrid 2027, Sabiñánigo 2028. Dos Nacionales completamente diferentes, pero igualmente espectaculares. Uno con el sabor clásico de los puertos madrileños. Otro con el sello pirenaico de Sabiñánigo.
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