El nueve veces campeón mundial analiza su complicado inicio de Mundial de MotoGP en una charla difundida por Estrella Galicia 0,0
Marc Márquez no espera una temporada (tan dominante por su parte) como la de 2025.Estrella Galicia 0,0- JOSÉ LUIS RUIZ
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Marc Márquez no ha iniciado el Mundial de MotoGP de la forma deseada. El nueve veces campeón sólo sacó 9 puntos de la cita disputada en Buriram. En ese Gran Premio de Tailandia se tuvo que conformar con el botín obtenido en el Sprint. Ese agridulce segundo (se quedó sin la 16ª victoria en una prueba corta por una sanción en la parte final del evento) vino acompañado de un KO por una explosión del neumático trasero. Y puede dar gracias el '93' de no haber salido volando a tenor de lo aparatoso del incidente sufrido en el Circuito Internacional de Chang. Pero a fin de cuentas, el ilerdense arranca el año a 23 puntos del líder Pedro Acosta.
Lo bueno para Marc es que se ha producido un receso que le va a venir muy bien para progresar físicamente. La grave lesión en el maltrecho brazo derecho provocada por una embestida de Marco Bezzechi en Mandalika (Indonesia). Ese percance le impidió ponerse al manillar de la Ducati GP25 en las últimas cuatro citas del curso pretérito le ha perjudicado en la pretemporada y, en última instancia, durante la disputa del primer gran premio de 2026.
Estado físico
"Creo que todavía tengo margen de mejora, no sabría decir cuánto, ya que, después de una lesión, no sabes dónde estará el 100%. Hay veces que una lesión te baja un 2% y otras puede ser un 15%, pero esperemos que, poco a poco, podamos ir mejorando y me encuentre mejor en las siguientes carreras", ha confesado en una charla con Estrella Galicia 0,0.
Marc Márquez, durante un reciente evento organizado por su patrocinador.ESTRELLA GALICIA 0,0A vueltas con la polémica sanción en el Sprint de Buriram
Sobre la penalización en el Sprint que benefició al Tiburón de Mazarrón, Marc sigue manteniendo el mismo discurso que pronunció tras bajarse de la Desmosedici. "Si el árbitro pone el límite en un punto, nos tenemos que adaptar. Evidentemente, era una acción al límite. ¿Se podía sancionar, sí, no? Al que le toca siempre dirá que no y el otro quizá diga que sí. Pero es cierto que en el motociclismo, sobre todo en las dos últimas vueltas, el punto de agresividad siempre sube un poco y se intenta defender al máximo, pero también estoy orgulloso de cómo finalizó la carrera", ha pormenorizado.
El KO de la carrera larga
El de Cervera ha confesado también que no tuvo buenas sensaciones en el evento principal del fin de semana de competición en Tailandia. "El domingo, en la carrera larga, lo enfoqué completamente diferente. Ya vi en el warm up que me levanté mal, con poca fuerza, y entendí exactamente cómo tenía que plantear la carrera. La afronté en plan supervivencia. Intenté gestionarme mucho al principio físicamente y a nivel de neumáticos para, de esta manera, en las 10 últimas vueltas, lanzar el ataque estuviera donde estuviera para sacar unas buenas vueltas y recuperar tiempo. Lo estaba haciendo, pero en la curva 4, por querer buscar en el camino seguro, pinchamos la rueda trasera, cosa que no había pasado nunca. Tuvimos ese punto de mala suerte, pero yo me encontraba bien y, si no hubiera pasado nada raro en las últimas vueltas, hubiéramos celebrado el Gran Premio en el podio", ha enfatizado el nueve veces campeón mundial de motociclismo.
Marc Márquez, compitiendo en Buriram.ESTRELLA GALICIA 0,0Expectativas (y rivales) para 2026
Finalmente, Marc ha revelado cuáles son sus expectativas para la campaña 2026, tras este titubeante inicio. "De la temporada, espero competición. Eso significa que tenemos que estar listos para todo. No espero una temporada como la del año pasado, que creo que no fue lo normal. Lo normal es que estemos luchando hasta las últimas carreras, pero para eso tenemos que seguir trabajando, tenemos que mejorar tanto a nivel de pilotaje como a nivel de mecánica y siempre buscar un poquito más. Cada décima de segundo, cuenta, así que intentaremos dar un pasito adelante en las próximas carreras y ver, que ya lo he visto un poco, quiénes serán los rivales. Bezzecchi estará muy fuerte toda la temporada y a Acosta se le vio pilotar muy bien, sin olvidarme de mi hermano Álex y de Pecco (Bagnaia), que acabarán yendo muy rápido", ha pormenorizado el ilerdense.
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