Se gana pelear por un trono que parecía perdido con exhibiciones como en Sachsenring y con la falta de empaque de otros
Marc Márquez, en Sachsenring, con una corona que le dieron.LAPRESSE- JAIME MARTÍN Sachsen
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- Carrera Marc Márquez, de 10, sigue siendo el rey de Sachsenring
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Marc Márquez es el rey. De Sachsenring y de MotoGP. Lo fue en 2025 por novena vez y cuando parecía que había dejado el trono vacante después de su caída y volver a pasar por el quirófano tras Le Mans, el soberano ha vuelto para reclamar su corona.
Porque si hacerse con el Mundial de 2025 fue una hazaña más a largo plazo, pues había muchos que no lo veían después de su grave lesión de 2020, de las cuatro operaciones, de tener que dejar Honda... la heroicidad de 2026 está siendo más frenética, pero por las circunstancias. “Me pongo un 6”, soltaba cuando le pedían valorar esta primera parte de la campaña en la que llegó a estar a 102 puntos del liderato, al concluir el Gran Premio de Italia, en Mugello, donde reapareció.
Marc Márquez, de 10, sigue siendo el rey de SachsenringMOTOGPAhora, tan sólo cuatro citas después, está a apenas 18 de la cabeza, pero ya hasta metiéndole puntos a Marco Bezzecchi, que se ha hundido por un cúmulo de circunstancias que nadie esperaba.
Mucho estrés
Marc ha tenido que sobreponerse a ese tornillo que afectaba su nervio en el hombro derecho y que le volvía loco. “No te haces a la idea de lo estresante que fue esta primera parte de la temporada. Me caía sin avisos. Es imposible correr con la intensidad de Hungría y Brno; aquí pude gestionar más”, concedía.
Porque, claro, el anillo de Sajonia, del que hasta le dieron uno físico, es otra cosa. Es más que su jardín, es su territorio, su reino particular. “Es que aquí me sale todo natural. Ya dije que si quería tener mínimas opciones para el Mundial debía ir en modo ataque. En el Sprint no tuve ninguna limitación física, así que pude pilotar como quise”, confesó. No en vano, la carrera dominical se le hizo más ‘fácil’ con las caídas de su hermano Álex y de Di Giannantonio, los dos que más le apretaron el sábado. “El Sprint fue muy duro. En esta carrera me habría gustado tener a Álex en el podio, se lo merecía, pero tendrá más oportunidades, porque si aquí va así en un circuito a izquierdas, a derechas es más rápido”, exponía tras igualar a Giacomo Agostini y sus diez triunfos en Imatra (Finlandia), como el piloto con más victorias en una misma pista en la clase reina.
Sin estar a tope
El caso es que en el ‘paddock’ de MotoGP, la mayoría ya ve al mayor de los Márquez como el gran favorito para este certamen. Algunos nunca lo descartaron; otros deseaban hacerlo, pero su resiliencia, esa palabra tan de moda, es tremenda. “No está a tope físicamente”, se harta de decir Davide Tardozzi, su jefe de equipo en Ducati. Pues estando así, ya está ahí, rozando la cabeza.
Marc Márquez y sus 10 triunfos.MOTOGPMúsculos dormidos
Por eso, el parón veraniego se antoja vital para que suba su tono. “Si doy un paso este verano y despierto músculos que están dormidos, podré luchar por el Mundial. Si no es así, veremos qué hago en las carreras”, advertía.
Claro que antes tendrá relax. “¿Mis vacaciones? Amor, felicidad y descanso mental... Ah, y seguir trabajando físicamente, porque hasta ahora no puedo entrenar a tope todos los días; intentaré volver a mi nivel”, aseveraba.
Las dudas del resto
Para acrecentar la sensación de que el ‘emperador’ está de vuelta para imponer su tiranía se junta que los demás adolecen de falta de empaque. Como Jorge Martín, que es el líder, pero que nota que le falta velocidad y tener una base sobre una Aprilia con la que sólo rodó en seis pruebas en 2025. Eso le hace llegar tarde y con prisas. “Si sigo así, el liderato no durará mucho”, reconocía Martinator. Hay que ver cómo vuelve ‘Bez’ en Silverstone, ya ha sido operado, en lo físico y en lo mental tras tantos palos seguidos. ‘Diggia’ vivió su primer cero dominical y se acabó su regularidad. Ogura nunca se ha visto tan arriba y Raúl Fernández cree que le falta controlar ciertos errores. “Parece que nadie quiere liderar el Mundial, pero Marc Márquez lleva el 1 y es la referencia”, concluye Acosta resumiendo el sentir general.
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