Tesla vuelve a ser la comidilla en Internet al desatarse nuevamente los rumores de la posible llegada al mercado de un coche eléctrico barato, un SUV más pequeño que el actual Model Y. ¿Luz verde al prometido Model 2?
El Tesla barato vuelve a escena: un SUV eléctrico por menos de 30.000 euros reabre la vía del Model 2.Adrián Lois[email protected]Publicado: 10/04/2026 09:00
5 min. lectura
...Antes de que Elon Musk cancelase sus planes en 2024, durante bastante tiempo se daba por hecho que Tesla lanzaría al mercado el Model 2: en esencia, iba a ser un coche eléctrico concebido desde cero y situado como el más barato de toda la gama.
Sin embargo, la compañía norteamericana viró el rumbo de sus negocios para centrarse en el desarrollo de coches autónomos y de robots humanoides. Y aunque esto no ha cambiado, la idea de volver a fabricar un SUV eléctrico asequible encajaría con los nuevos planes de Musk.
Tras lanzar las versiones Standard más baratas, ahora Tesla apunta por fin al Model 2 barato.Un Model 2 autónomo… y con volante
Y es que las informaciones que ha publicado la agencia Reuters apunta a varias fuentes que afirman que este renovado plan del Model 2 se alinearía con la visión a largo plazo de Tesla con los robotaxis y los vehículos autónomos.
La plataforma sobre la que se asiente este vehículo eléctrico, de nombre en clave interno “NV9”, permitirá que funcione como coche autónomo, pero también podrá ser construido con volante y pedales para llegar a los mercados donde la regulación no admita los autónomos completos.
El Tesla Model 2 prometido pasaría a ser un SUV de 4,28 metros de largo, con capacidad para cuatro ocupantes en su interior. Será más pequeño, menos potente y más ligero que el Model Y, el SUV superventas de la compañía. Un durísimo rival, de llegar, para coches como BYD Atto 2 o la nueva hornada de eléctricos urbanos del Grupo VW, entre los que está el VW ID Cross.
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Calcula tu precio onlineTesla podría apostar por el lanzamiento de un nuevo SUV eléctrico más pequeño que el Model Y.Un precio rompedor para un coche Tesla
Y cómo no, será más barato que cualquier otro Tesla que hayamos conocido, en un rango que podría estar entre los 25.000 y los 30.000 euros. Para ser más ligero y asequible, la marca podría seguir el camino de las versiones recientes Standard lanzadas en Model 3 y Model Y.
Es decir, adoptar el equipamiento básico más importante, pero también ofrecer una batería más pequeña, lo que repercute obviamente en una autonomía menor. También dejaría apartadas las configuraciones de doble motor y tracción integral, para optar por una de un solo motor y ajustarse a un peso de 1,5 toneladas.
Recordemos que el Tesla Model Y declara 1,9 toneladas, como mínimo, así como una autonomía de hasta 627 kilómetros en su versión Standard básica.
Una vez eliminado su SUV más grande, el Model X, ahora Tesla quiere atacar el extremo contrario del mercado.Fabricado en China… y en Europa
Si recordamos, la idea inicial de Elon Musk cuando lanzó Tesla era la de popularizar el coche eléctrico masivo. Desde que lanzó su primer modelo hace más de 15 años, llegaron al mercado los Model S y Model X (ya desaparecidos), y revolucionó el sector con los Model 3 y Model Y.
Pero también se caracterizó por prometer nuevos proyectos y dejarlos luego en el olvido o retrasarlos durante mucho tiempo. ¿Sucederá lo mismo con este renacido Model 2? Las primeras informaciones apuntan a que Tesla ya está en contacto con sus proveedores para discutir los detalles y especificaciones de este nuevo vehículo.
La producción inicial se realizará en China, en su gigafábrica de Shanghai, ya que el mercado chino es a día de hoy el más propenso para el lanzamiento de vehículos eléctricos asequibles.
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Leer noticiaSin embargo, aunque el proyecto está en una etapa muy temprana, la expansión de su fabricación a Estados Unidos y a Europa es más que probable, garantizando que más fábricas recuperen el ritmo productivo y de ventas perdido en los últimos tiempos.
Pero no a corto plazo: no se espere que se presente este probable Tesla Model 2 hasta el 2027, con vistas a lanzarlo al mercado en el 2028, como mínimo.
Fuente:Reuters
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