La división de alto rendimiento de Affalterbach presenta el Mercedes-AMG CLE 646 Edición Especial, una joya técnica de producción limitada que redefine los estándares de potencia y ligereza en la industria automotriz actual
Regala esta noticia Añádenos en GoogleMadrid
14/09/2026 a las 10:59h.Hay proyectos que nacen en las frías hojas de cálculo de los departamentos de marketing y otros que brotan directamente de la pasión visceral de ... un grupo de ingenieros sin ataduras. El nuevo Mercedes-AMG CLE 646 Edición Especial pertenece inequívocamente a este segundo grupo, presentándose como un coupé de carreras homologado para la calle que destaca por su tracción trasera pura, un motor V8 biturbo potenciado hasta los 646 CV y una cura de adelgazamiento drástica de aproximadamente 170 kilogramos.
En el apartado de homologación, registra un consumo combinado de combustible de 15,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones combinadas de CO₂ de 359 gramos por kilómetro.
El proyecto del Mercedes-AMG CLE 646 Edición Especial comenzó con una pregunta sencilla formulada por el propio equipo de desarrollo de la marca: cómo se podía perfeccionar el CLE Coupé para lograr la máxima dinámica de conducción posible. Un pequeño grupo de trabajo construyó un prototipo inicial sin plantearlo como una edición especial convencional o una simple mejora de rendimiento, sino reinventando el vehículo como un sistema integral.
Un sueño irracional concebido en la cuna de AMG
Potencia: 646 CV (475 kW).
Par Máximo: 850 Nm disponible entre 2.500 y 4.500 rpm.
Cigüeñal plano (flat-plane): Reduce las masas giratorias, permitiendo una subida de vueltas furiosa y una respuesta al acelerador instantánea.
Sistema de Refrigeración de 3 Circuitos: Un circuito de alta temperatura para el bloque motor y dos de baja para el aire de admisión, aceite y sistema de 48V, diseñados para resistir el trato continuo en circuito bajo altas temperaturas ambiente.
Escape de Titanio: Desarrollado en colaboración con Akrapovič, aportando un perfil sonoro salvaje y reduciendo drásticamente el peso.
Tomando como base técnica el actual Mercedes-AMG CLE Coupé, concretamente sobre la estructura de un CLE 53, los ingenieros crearon un modelo completamente nuevo desarrollado de forma específica. Como explica el Dr. Stefan Weckbach, Presidente del Consejo de Administración de Mercedes-AMG GmbH y Director de las divisiones Mercedes-Benz Clase G y Mercedes-Maybach, para él este vehículo representa la quintaesencia de AMG al haber surgido del sueño de ingenieros racionales sobre un vehículo sumamente irracional, haciendo realidad esa idea para ofrecer una dinámica de conducción excepcional y una experiencia al volante sin igual.
El corazón mecánico de esta edición especial es el motor V8 biturbo AMG M177 EVO de 4.0 litros, un propulsor completamente rediseñado cuya potencia de 646 CV (475 kW) da nombre al modelo. El motor entrega un par máximo de 850 Nm disponible en un amplio rango de revoluciones que va desde las 2.500 hasta las 4.500 rpm. Para reducir la masa giratoria, mejorar la capacidad de aceleración y ofrecer una respuesta extraordinariamente ágil, se ha integrado un cigüeñal plano combinado con una gestión electrónica optimizada.
- Temas
- Mercedes Benz
- Motor