Mercedes prueba el nuevo GLA 2027 en Suecia, pero el verdadero frío está en su precio

Fotos espía Mercedes GLA 2027 en las pruebas de invierno en Suecia.SH Proshots La nueva generación del Mercedes GLA ya se está enfrentando también a las duras pruebas de invierno. La marca de lujo sabe que no se puede permitir un retraso en el lanzamiento de este SUV compacto, eléctrico e híbrido, que llegará a los concesionarios en 2027. Mercedes continúa dando forma a nueva gama de compactos. El cuarto representante de esta nueva serie ya se está enfrentando a las duras pruebas de invierno en el norte de Suecia, adonde ha llegado entre una importante flota de prototipos que, durante las próximas semanas, se someterán a exigentes ensayos sobre lagos helados convertidos en pistas de patinaje artístico. Esta no es la primera vez que vemos al nuevo Mercedes GLA 2027 en fotos espía, y tampoco será la última que se enfrente al frío extremo de esta zona del norte del continente europeo. Unas interesantes instantáneas en las que puedes ver a este hermano del nuevo GLB, que ya se ha puesto a la venta, camuflado pero dejando a la vista parte de unos faros delanteros más finos que los del modelo actual. La potente iluminación de los faros Full LED impide ver la estrella de tres puntas en el interior de los mismos, se intuye en el del extremo izquierdo, pero sí se puede ver por que la luz diurna, y los intermitentes, discurren por el borde superior. La trasera del nuevo Mercedes GLA 2027 sorprenderá con un diseño de vanguardia. Fotos espía Mercedes GLA 2027 La parrilla del radiador se halla completamente cubierta y. aunque no será muy distinta de la de su hermano mayor ya presentado, sí variará el diseño en función de si se trata de un híbrido o eléctrico. En este último caso, lo que se halla bajo esa cubierta de plástico y vinilo será un panel cerrado y repleto de píxeles como en el lujoso GLC eléctrico. Mercedes también ha respetado detalles propios de sus SUV como los arcos de los pasos de rueda más cuadrados, al igual que los marcados hombros traseros que caracterizan a este modelos todocamino. Un diseño muy atractivo para este nuevo Mercedes GLA, como has visto en este adelanto, en el que se han respetado las proporciones, a pesar de que crecerá unos milímetros para ofrecer un mayor espacio interior, pero no se espera que supere los 4,5 metros. Sin embargo, esta no será el área que más llame la atención, sino una zaga que concentrará tantas miradas como en el novedoso GLB. Sin embargo, a diferencia de este, las estrellas de tres puntas cobrarán más importancia que en el nuevo Coche del Año 2026 en Europa. Rebosante en tecnología y eficiencia el nuevo Mercedes GLA 2027 Mercedes sabe de la importancia del nuevo GLA ante una competencia que se ha renovado, o lo está haciendo, como el X1, y en el que el diseño es una de las armas más poderosas. Tanto como el del interior, heredando la tecnológica pantalla «MBUX Superscreen» con 33 pulgadas de información entre los pilares del parabrisas. El elevado túnel de transmisión es otra de las características de un interior completamente nuevo, pero sólo entre los asientos delanteros y completamente abierto en la plaza central trasera. El nuevo Mercedes GLA presumirá de espacio, equipamientos y tecnologías a todos los niveles, con asistentes de conducción de última generación, pero no, no contará con funciones semiautónomas avanzadas. Sí con la misma gama de versiones mecánicas, tanto eléctricas -con una elevada autonomía máxima que superará los 700 kilómetros con una sola carga- como híbridas con hasta 190 CV, tracción total 4MATIC y cambio automático de doble embrague de 8 velocidades. La firma alemana seguirá el mismo cronograma de lanzamiento que en otros modelos. Primero legarán las versiones eléctricas, a finales de año 2025 y con entregas en primavera de 2027. Justamente, cuando se anunciará el lanzamiento al mercado de las híbridas, que llegarán en torno al verano de 2027. Ya puedes ir preparando 50.000 euros, porque el nuevo GLA costará unos 6.000 euros más que el actual...