Los pasajeros, que viajaban de Emiratos Árabes a Tel Aviv, citan a un «terrorista», al que lograron reducir antes de retomar el control de la nave, que cayó 5.000 metros en picado
Regala esta noticia Añádenos en Google Un pasajero del vuelo FDB1073 con la camiseta ensangrentada. (RR SS)M. Pérez
30/09/2026 Actualizado a las 14:24h.Un avión comercial que realizaba la ruta entre los Emiratos Árabes Unidos e Israel se vio obligado este miércoles a realizar un aterrizaje de emergencia ... en Arabia Saudí después de que se produjera una violenta disputa entre los dos pilotos en extrañas circunstancias. Uno de ellos resultó apuñalado mientras las fuerzas de seguridad detuvieron a su compañero al existir sospechas de que trató de hacerse con el control de la aeronave para estrellarla. El vuelo errático del aparato y un mensaje de emergencia lanzado desde su interior hicieron que el ejército israelí pusiera en alerta a sus cazas de combate ante el temor de que el avión hubiera sido secuestrado para perpetrar un atentado de grandes dimensiones.
Footage taken by a passenger aboard the flydubai flight from Dubai to Tel Aviv after the plane took a rapid plunge. pic.twitter.com/O3vd5644pL
— Emanuel (Mannie) Fabian (@manniefabian) September 30, 2026
Dos horas y cuarto después del despegue comenzaron los problemas. El aparato sufrió un vertiginoso descenso en picado mientras volaba sobre Arabia Saudí. Cayó de 10.000 metros de altura a 5.000 en menos de un minuto y aceleró bruscamente de 700 a 1.100 kilómetros por hora. A continuación, el Boeing dio una nueva sacudida. Ascendió algo más de mil metros para volver a desplomarse hasta los 4.100, menos de la altitud de crucero normal en una aeronave de estas características. La violencia de las maniobras fue tal que arrancón parte del timón de cola, según las primeras investigaciones en tierra.
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Los equipos de seguimiento observaron que el avión realizó un amplio giro cerca de la frontera jordana. Voló de forma errática durante aproximadamente una hora, plazo en el que practicó un nuevo arco y se dirigó al aeropuerto saudí de Tabuk, una base mixta militar y civil, donde un amplio dispositivo de las fuerzas de seguridad rodeó la aeronave antes de abordarla. El Boeing mantuvo una altitud irregular alrededor de 5.000 metros durante este trayecto, indicativo de que volaba de forma manual. En esos momentos estaba a cargo de dos de los tripulantes que viajaban como pasajeros después de que consiguieran reducir al copiloto, considerado el agresor de su compañero. Las sospechas de que éste se proponía estrellar el aparato contra el suelo se acrecentaron cuando, en mitad del incidente, desde la cabina se emitió un código 7500, que alerta de un secuestro o una interferencia ilegal.
תיעוד מהמטוס שנחת בסעודיה: "השתלטנו על המחבלים. כל מי ששומע אותי - אנחנו צריכים עזרה"https://t.co/qp31UziuJB@NoganNirpic.twitter.com/Od4nR7c4Vq
— חדשות 13 (@newsisrael13) September 30, 2026
Los medios hebreos han confirmado presuntamente que el acusado, segundo de a bordo, apuñaló al piloto y que ambos mantuvieron un violento forcejeo en la cabina. Herido, el comandante habría conseguido enviar el código de emergencia. Los pasajeros relataron una sucesión de escenas de terror mientras la aeronave caía en picado.
El relato de varios testigos coincide en que escucharon gritar a las personas situadas en los asientos más cercanos a la cabina en medio de fuertes ruidos de lucha. Este grupo se abalanzó hacia la cabina, consiguió separar a los dos tripulantes y sacarlos al pasillo mientras dos de los pilotos que viajaban fuera de servicio aprovecharon para entrar y tomar los mandos. En el forcejeo, los viajeros redujeron al agresor y lo maniataron. Uno de ellos aparece en una fotografía sentado en su asiento con la camiseta manchada con la sangre del comandante, cuyo estado ha sido calificado como "crítico". En un primer momento, fue asistido por un dentista que formaba parte del pasaje y posteriormente quedó ingresado en un hospital de Arabia Saudí, donde también ha sido internado su agresor.
Uno de los usuarios, con el rostro ensangrentado, envió una grabación de móvil en la que declaró: «Estamos aquí durante el secuestro de un avión. En este momento hemos reducido a los terroristas y nos estamos acercando al aterrizaje. Quien me esté escuchando, necesitamos ayuda». El civil informa de que van a tomar tierra en Tabuk, «una zona desconocida», y de que «todos en el avión están sanos y salvos, excepto el piloto. Necesitamos ayuda». Otro testigo señala: "Por lo que entiendo, el piloto intentó suicidarse junto con nosotros".
״עוד אבינו חי״: הנוסעים במטוס ברגעי הנחיתה pic.twitter.com/wALLq5AluW
— ישראל היום (@IsraelHayomHeb) September 30, 2026
En un segundo vídeo se aprecía a varios pasajeros atendiendo al comandante, que permanece en el suelo, fuera de la cabina, totalmente ensangrentado. A escasa distancia se ve al agresor, atado y aparentemente inconsciente. Una voz se dirige a alguien que permanece fuera de cuadro: «Salvaste el avión. ¡Bien por ti!».
Entre los testimonios destaca el de una mujer israelí llamada Meital, cuyo matido ayudó a «neutralizar al terrorista» que «intentó estrellar el avión». «Alguien gritó 'apuñalamiento' y mi marido comprendió inmediatamente lo que estaba sucediendo y corrió hacia la parte delantera del avión, y junto con otros israelíes, neutralizaron al terrorista. Hubo varios apuñalamientos y mucha sangre», explica Meital.
Las autoridades israelíes no pudieron establecer comunicación con la cabina durante los primeros minutos en el que la aeronave entró en la espiral de brutales maniobras erráticas, pero sí recibieron la alerta de un posible secuestro. De inmediato, las fuerzas armadas ordenaron despegar a aviones de combate para que salieran al encuentro de la aeronave. En el transcurso de esos minutos, Israel pudo finalmente ponerse en contacto con los pilotos que comandaban la nave y que les indicaron que todo estaba «bajo control» y se dirigían a la base de Tabuk.
La hipotesis de un posible secuesto con intenciones de cometer un atentado se encuentra ahora mismo bajo investigación, pero tampoco se descarta que el primer oficial buscara quitarse la vida por algún motivo desconocido. El copiloto es de origen omaní y está siendo interrogado en el hospital por las fuerzas de seguridad y agentes de los servicios de Inteligencia. FlyDubai se ha limitado a señalar que durante el vuelo FDB1073 se produjo «un incidente» mientras el Gobierno hebreo ha citado un «altercado entre la tripulación». Por su parte, varios medios hebreos afirman que en el Mossad y el Shin Bet cobra solidez la teoría de que el tripulante quería estrellar el avión.
Un alto funcionario israelí, cuya identidad no ha trascendido, ha informado al Canal 12 que si otros pilotos no hubieran estado a bordo ni se hubiera producido una reacción defensiva de los pasajeros, el incidente podría haber sido «muy grave» y haber acabado como el atentado del 11-S contra las Torres Gemelas. La ministra de Transportes, Miri Regev, ha exigido la suspensión de todos los vuelos de FlyDubai con destino a Israel y pedido a la Autoridad de Aviación Civil que revise el cumplimiento de los protocolos de seguridad con los Emiratos Árabes Unidos, según los cuales solo los pilotos de países que tienen relaciones diplomáticas con el Estado hebreo pueden aterrizar en suelo israelí.
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