Montoya pide a Williams un plan para Sainz en Madrid: «Tienen que demostrarle que están dispuestos a todo por él»

Carlos Sainz afrontará el Gran Premio de España en Madrid con pocas opciones competitivas. Juan Pablo Montoya considera que Williams debe presentar novedades para Carlos Sainz en Madrid, tercera cita del calendario tras las vacaciones de verano. El colombiano respalda el trabajo de James Vowles, pero avisa de que el nuevo chasis que debutará en Bakú será determinante para el futuro del equipo. Agosto es sinónimo de vacaciones para la gran mayoría de los ciudadanos, pero también para la Fórmula 1. Desde hace años, el reglamento obliga a suspender durante dos semanas cualquier actividad relacionada con la competición o el desarrollo de los monoplazas de la temporada en curso. Sin embargo, Juan Pablo Montoya considera que Williams debe hacer todo lo posible para proporcionarle a Carlos Sainz un coche competitivo en el Gran Premio de España que se disputará en septiembre. El colombiano ha sido claro: si él estuviera al mando de Williams, dedicaría el tiempo disponible a preparar algo distinto para Carlos Sainz de cara a Madrid. «El chasis en Bakú va a determinar el futuro de Williams en los próximos años. Así de importante será»Juan Pablo Montoya, expiloto de Fórmula 1 Montoya reclama gestos, no solo palabras Para Montoya, el fichaje de Carlos Sainz obliga a Williams a algo más que buenas intenciones. «Tras ficharlo, tienen que demostrarle a Carlos que están dispuestos a hacer todo lo posible por él», sentencia en declaraciones a BetPack, dejando claro que la primera oportunidad real de hacerlo llegará en Madring: «La primera vez que veremos algo diferente será en Madrid», afirma. Lo cierto es que Sainz llegó a Williams con la etiqueta de piloto capaz de sacar rendimiento de un coche imperfecto, pero también con la expectativa de encontrar un proyecto en ascenso. Si el equipo quiere retener esa confianza, es hora de presentarle pruebas, no discursos, opina Juan Pablo Montoya. Una temporada perdida que pesa sobre el proyecto El diagnóstico de Montoya sobre el presente de Williams es igual de directo que su petición. «Después del año pasado, todos esperábamos que fueran buenos esta temporada, pero perdieron la oportunidad», explica, señalando en dirección a un momento muy específico: el cambio de reglamento. Ahí es donde el excampeón de Indy 500 introduce la verdadera amenaza para Williams, y la razón por la que el equipo necesita invertir la tendencia rápidamente si quiere retener a Sainz. Carlos Sainz, a bordo del Williams FW47 en el circuito de Budapest«El problema es que, cuando la pierdes y tienes que adaptarte al nuevo reglamento, te quedas a la zaga durante los próximos cinco años», advierte. Un periodo que contrasta con los planes iniciales prometidos a Sainz: pelear por el campeonato en 2028. Vowles, la sombra de Wolff y la cita de Bakú Pese al tono de ultimátum, Montoya no carga las culpas sobre James Vowles. Al contrario: reconoce el esfuerzo del ingeniero británico al frente del proyecto. «Me da mucha pena por Williams. Están haciendo todo lo posible para que todo funcione a la perfección y James Vowles está haciendo un trabajo excelente, esforzándose al máximo para que la situación mejore», apunta. Montoya también hace referencia a la etapa de Vowles en Mercedes, donde tuvo como maestro a uno de los grandes directores de equipo de la Fórmula 1. «Aprendió mucho de Toto [Wolff] durante sus 10 años en Mercedes y está intentando aplicarlo», recuerda el colombiano, aunque también admite que «a veces es más fácil decirlo que hacerlo». Independientemente de lo que Montoya y Sainz quieran, la cita que de verdad medirá esa transición ya tiene fecha: Bakú. «Será muy interesante ver qué tal rinde el nuevo chasis en Bakú. Eso va a determinar el futuro de Williams en los próximos años. Así de importante será», sentencia. El problema es que incluso los propios protagonistas de esta historia, James Vowles y Carlos Sainz, ya han reconocido que la versión B del FW48 que competirá en Azerbaiyán no permitirá un progreso significativo en la parrilla. Todo indica que las peticiones de Montoya caerán en saco roto y que, de momento, el madrileño tendrá que conformarse con más promesas y menos hechos.