La gama eléctrica de Nissan afronta una nueva etapa con el LEAF, MICRA y ARIYA, que probamos en Grann Canaria, mientras anuncia la fabricación europea del KICKS e-POWER en Sunderland
Regala esta noticia Añádenos en Google La marca no apuesta por una única fórmula de electrificación, sino por ofrecer diferentes soluciones en función del tipo de utilización. (Copiloto)Charly Viedma
Gran Canaria
22/09/2026 a las 09:04h.Nissan está acelerando su transformación hacia una gama cada vez más electrificada, una estrategia que hemos podido comprobar al volante durante nuestra reciente prueba de ... la gama eléctrica de la marca en Gran Canaria.
La experiencia nos ha permitido comprobar que la tecnología eléctrica de Nissan ha evolucionado desde aquel primer LEAF que se convirtió en uno de los pioneros de la movilidad eléctrica de gran volumen.
El nuevo LEAF da ahora un importante salto adelante tanto en diseño como en autonomía, tecnología y capacidad de utilización diaria. La nueva generación alcanza hasta 623 kilómetros de autonomía combinada, dependiendo de la versión, y ofrece una batería y un sistema de gestión energética mucho más eficientes. Su capacidad de carga rápida permite recuperar del 20 al 80% de la batería en aproximadamente 30 minutos, mientras que el consumo homologado puede situarse en torno a 13,8 kWh/100 km en determinadas configuraciones.
Durante las pruebas realizadas, el LEAF destacó especialmente por su silencio de marcha, suavidad y facilidad para dosificar la potencia. La entrega inmediata del par característica de los eléctricos permite afrontar con solvencia tanto los desplazamientos urbanos como las carreteras de montaña. A ello se suma el sistema e-Pedal, que permite acelerar y decelerar utilizando fundamentalmente el pedal del acelerador, favoreciendo además la recuperación de energía.
Por su parte, el nuevo MICRA eléctrico representa la alternativa más compacta de la gama y lleva al segmento urbano las mismas características de electrificación que Nissan está extendiendo al resto de sus modelos. Su reducido tamaño facilita los desplazamientos por ciudad, mientras que su autonomía y prestaciones permiten plantear también recorridos interurbanos.
Y el tercer gran protagonista es el ARIYA, el SUV eléctrico que representa actualmente la propuesta más sofisticada de Nissan en este terreno y que con la batería de 87 kWh, puede alcanzar hasta 536 kilómetros de autonomía WLTP en su configuración de tracción delantera. También está disponible con el sistema de tracción integral e-4ORCE, que utiliza dos motores eléctricos para controlar de manera independiente la entrega de fuerza a cada eje. En nuestra prueba realizada en Gran Canaria, el ARIYA demostró precisamente esa combinación entre confort, prestaciones y estabilidad.
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