No tenemos buenos trenes ni carreteras, pero al menos Aena se toma en serio a la Costa del Sol
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05/05/2026 a las 23:46h.Cuando las cosas se hacen bien, también hay que decirlo. De hecho, en el estricto sentido informativo, es tan raro que algo en Málaga se ... haga de manera diligente que, con más razón, esto ya es noticia en sí mismo. Aena ha puesto en marcha en un tiempo récord el proyecto de ampliación del aeropuerto. Hace once meses, su presidente le estaba presentando los planes en una reunión al alcalde y al presidente de la Diputación. Hoy ya se ha adjudicado el primero de los contratos, el de la arquitectura de la terminal ampliada. Me hace ilusión que lo vaya a hacer Bruce Fairbanks, que fue el autor del diseño de la T3: le entrevisté e hice varios reportajes con él en aquella época y me trae muy buenos recuerdos. Total, sólo han pasado 16 años de su inauguración...
De hecho, aunque reitero que Aena está trabajando con una velocidad y una determinación que aquí nos son del todo ajenas en el ámbito de lo público (algunos contratos menores al lado de este llevan meses y todavía no se han adjudicado), tampoco se me escapa que han arrancado tarde, porque entre la duración de los proyectos y el de las obras habrá algunos años en los que se trabajará al límite, antes de que la terminal ampliada pueda entrar en servicio. Y mientras tanto, hay que seguir prestando un servicio de calidad, que las colas en el control de pasaportes algunos días dan vergüenza ajena...
En cualquier caso, para variar se está trabajando ya para anticiparse al problema, y no esperar a que todo se desborde y sea caótico, como el Gobierno nos tiene acostumbrados. En Málaga, no tenemos ni buenos trenes (en los casos más sangrantes, como en Marbella, no hay ni vías). Ni las carreteras están a la altura de la población ni de las necesidades económicas, esa la triste realidad de nuestro día a día. Al menos, agradezco que una institución como Aena se tome en serio a la Costa del Sol...
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