La metrópoli más contaminada del mundo trata de acelerar la transición hacia los vehículos eléctricos para reducir las emisiones y la toxicidad de su aire
Regala esta noticia Añádenos en Google La capital india se plantea decir adiós a los tuctucs y las motocicletas de gasolina. (AFP) 07/07/2026 a las 16:56h.Nueva Delhi ha decidido dar un paso decisivo contra las emisiones que cubren la ciudad con una densa capa de niebla tóxica. La metrópoli más ... contaminada del mundo planea prohibir los tuctucs y las motocicletas de gasolina para sustituirlos por modelos eléctricos que no viertan más dióxido de carbono que empeoren aún más la calidad del aire.
La contaminación del aire provoca cada año decenas de miles de muertes en Nueva Delhi, donde los niveles de partículas nocivas alcanzan cifras muy superiores a las recomendadas para la salud. El transporte es la mayor fuente de polución, responsable del 23% de las emisiones. Un peligro especialmente que se nota especialmente durante el invierno, cuando una espesa nube tóxica cubre la ciudad durante semanas.
30.000 puntos de recarga
El partido Bharatiya Janata, que gobierna tanto el estado de Delhi como el Ejecutivo nacional, afronta ha sufrido una lluvia de críticas por su gestión medioambiental, para muchos insuficiente. A las acusaciones de inacción se suman las protestas ciudadanas, especialmente intensas durante los meses más fríos, que reclaman soluciones urgentes frente al deterioro de la calidad del aire, una emergencia para la capital.
Con esta iniciativa, el Gobierno pretende que el 30% del parque automovilístico de la metrópoli sea eléctrico antes de 2030. «La política se centra en los vehículos eléctricos puros, que ofrecen mayores beneficios ambientales al tratarse de automóviles de cero emisiones», ha asegurado la administración de Delhi en un comunicado difundido el lunes.
Amit Bhatt, director general del Consejo Internacional de Transporte Limpio, considera que la retirada progresiva de los vehículos de dos y tres ruedas marcará «un cambio radical» en la lucha contra la contaminación. Según el experto, acelerar la sustitución por modelos de cero emisiones permitirá reducir de forma significativa los gases contaminantes, mejorar la salud pública y favorecer la descarbonización del resto del sistema de transporte.
La apuesta por la movilidad eléctrica gana fuerza en todo el mundo y también avanza con rapidez en la capital india, donde cada vez más conductores eligen vehículos que no necesitan de combustibles fósiles. Sin embargo, son muchos los usuarios que critican la escasez de estaciones de recarga. Como respuesta, el Ejecutivo ha incluido en la nueva normativa el compromiso de instalar más de 30.000 puntos públicos distribuidos por toda la ciudad que faciliten el cambio hacia este tipo de transporte.
Para Vikas Nimesh, profesor adjunto de la Escuela de Políticas Públicas del IIT Delhi, la propuesta representa un «punto de inflexión» en las políticas públicas de Nueva Delhi. En declaraciones al diario británico 'The Guardian', el especialista sostiene que la medida impulsará a los fabricantes de vehículos eléctricos a desarrollar nuevas tecnologías, ampliar su catálogo y ofrecer modelos asequibles, un mercado que, según señala, «está en plena expansión».
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