OMODA y JAECOO aprietan más que el Plan Auto+: hasta 5.375 euros de descuento en su gama enchufable

Cinco modelos de OMODA y JAECOO se apuntan a las ayudas del Plan Auto+ y a descuentos adicionales. Las marcas del grupo Chery en España, OMODA y JAECOO, se apuntan también a la acción comercial de adelantar las nuevas ayudas del Plan Auto+ y a garantizar su cuantía máxima. Las nuevas ayudas del Plan Auto+ en España para la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables se aprobaron en Consejo de Ministros esta semana y apuntan a una concesión máxima de hasta 4.500 euros para los primeros y hasta 3.375 euros para los segundos. Sin embargo, las ecuaciones establecidas en esta subvenciones premian a los coches fabricados en Europa, algo en lo que las marcas chinas penalizan. Es el caso de OMODA y JAECOO que, como ya anunció MG, van a asegurarse que sus clientes obtengan la cuantía máxima. JAECOO 5 EV Descuentos más agresivos en OMODA/JAECOO De esos importes máximos para las ayudas de coches eléctricos e híbridos, el 25 por ciento depende de si el vehículo y la batería están fabricados o ensamblados en un país de la Unión Europea. Y aunque Chery, su empresa matriz, ya ensambla ciertos modelos en la Zona Franca de Barcelona, no es el caso de los modelos de OMODA y JAECOO que entrarían dentro de las ayudas. Esto provoca que los cinco vehículos en cuestión no tengan derecho a la máxima subvención: OMODA 5 EV y JAECOO 5 EV, eléctricos puros, accederían a un tope de 3.375 euros; OMODA 7 SHS y JAECOO 7 SHS, con tecnología híbrida enchufable, a un tope de 2.250 euros. Por su parte, el OMODA 9 SHS, al tener un precio base de entre 35.000 y 45.000 euros, el tope de ayuda al que accedería es de 1.800 euros. Ambas marcas han decidido en su última campaña comercial que todos sus clientes van a poder acceder a la cuantía máxima, e incluso un poco más. Esta campaña cuenta con tres patas fundamentales: • Las ayudas que el cliente reciba del Plan Auto+ serán adelantadas por la propia OMODA y JAECOO con un préstamo a 12 meses financiado sin intereses: 3.375 euros para los eléctricos, 2.250 euros para los PHEV medianos y 1.800 euros en el caso del OMODA 9 SHS. • La parte restante de las ayudas a las que no pueden acceder, por no cumplir con la producción local, la ofrecerán ambas marcas como descuento (1.125 euros) • A esto se añaden otros 875 euros de descuento adicional directo.OMODA 9Así pues, a las cuantías vistas antes, habrá que sumarle un total de 2.000 euros. De esta forma, los OMODA 5 EV y JAECOO 5 EV contarán con un descuento total, sumando el adelanto de la ayuda del Plan Auto+, de 5.375 euros. Los OMODA 7 SHS y JAECOO 7 SHS sumarían un total de 4.250 euros de promoción, mientras que, finalmente, el OMODA 9 SHS recibiría una ayuda total de 3.800 euros. Las marcas chinas están ganando cada vez más adeptos en España, subiendo mes a mes su nivel de ventas, a la par que aumentan su gama de modelos enchufables. Próximamente debería llegar una nueva incorporación, el JAECOO 8 SHS, un D-SUV híbrido enchufable que también entrará en la ecuación de las ayudas. Ya he probado el Omoda 5 que estabas esperando, cuesta menos de 29.000 euros y trae la etiqueta ECO de la DGT Leer noticia Además, Chery ha prometido que en este 2026 incrementarán su capacidad productiva en Europa, por lo que algunos de estos modelos podrán, por un lado, esquivar los aranceles proteccionistas de la UE y, por el otro, acceder a las ayudas máximas de forma natural. «Un compromiso con la producción local a corto plazo en la Unión Europea», aseguran.