¿Opel Frontera o Citroën C3 Aircross? Te cuento cuál de estos SUV baratos con hasta 7 plazas debes comprar

Comparativa del Opel Frontera con el Citroën C3 Aircross. Los nuevos Opel Frontera y Citroën C3 Aircross han animado el mercado de SUV baratos. Disponibles con hasta siete plazas y una polifacética gama de motores, ambos modelos guardan una estrecha relación pero, ¿cuál es mejor? Te cuanto cuál debes comprar y por qué. Son tiempos convulsos en el mercado de coches asequibles, pero todavía hay marcas tradicionales que siguen apostando por esta fórmula. La gran transformación que ha sufrido el Citroën C3 Aircross con el lanzamiento de su segunda generación, sumado a la llegada del nuevo Opel Frontera, ha animado de manera importante el segmento de los SUV baratos con hasta siete plazas. Basados en la plataforma Smart Car de Stellantis, ambos modelos guardan una estrecha relación a nivel técnico. Incluso comparten centro de producción. Tanto el C3 Aircross como el Frontera se fabrican en la planta de Stellantis en Trnava (Eslovaquia). Se posicionan como una solución de movilidad económica para toda la familia. El Opel Frontera y el Citroën C3 Aircross comparten plataforma, motores y mucho más. Opel Frontera o Citroën C3 Aircross, cara a cara de SUV baratos con hasta 7 plazas No solo comparten plataforma y centro de producción, el C3 Aircross y el Frontera compiten en el mismo nicho siendo destinados prácticamente al mismo público. Si buscas un SUV práctico y económico con el que suplir las necesidades de movilidad de la familia, es lógico que barajes ambas opciones. Ahora bien, cabe hacerse una pregunta. ¿Cuál me compro? Es normal pensar en estos modelos de Opel y Citroën, pero antes hay varias cuestiones que deben ser respondidas. En esta comparativa del Opel Frontera con el Citroën C3 Aircross te contaré cuál debes comprar y por qué. Lo primero que debemos tener en cuenta es el tamaño. Y más concretamente las medidas, así como el espacio de carga. Son cuestiones determinantes cuando se trata de un vehículo de enfoque familiar ya que se busca maximizar la practicidad y la versatilidad de uso. Las medidas del Frontera y del C3 Aircross son muy similares. El modelo de Opel es ligeramente más pequeño con 4,38 metros de longitud. El SUV de Citroën alcanza los 4,39 m. La distancia entre ejes, en ambos casos, es de 2,67 m. También tenemos la misma anchura con 1,79 m. En cuanto a la capacidad de carga, no hay diferencias. El Opel Frontera y el Citroën C3 Aircross tienen unas medidas prácticamente idénticas.El maletero del Frontera y del C3 Aircross cubica un volumen de carga de 460 litros (con cinco plazas). Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.600 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores. La tercera fila de asientos es opcional en ambos modelos y tiene un coste de 700 € para el modelo de Citroën y de 850 € para el Opel. Las medidas del Opel Frontera y del Citroën C3 Aircross MedidasOpel FronteraCitroën C3 AircrossLargo4.389 mm4.395 mmAncho1.795 mm1.795 mmAlto1.627 mm1.660 mmBatalla2.672 mm2.670 mmMaletero460 litros460 litrosMaletero máximo1.600 litros1.600 litrosEn este punto ya tenemos una primera conclusión. Y es que, desde el punto de vista de la practicidad, no hay diferencias. Ambos ofrecen el mismo espacio de carga y tienen unas dimensiones exteriores prácticamente idénticas. Prueba en vídeo del Opel Frontera Hybrid Polivalencia y practicidad para toda la familia, ¿Opel Frontera o Citroën C3 Aircross? Bajo el capó aparecen las primeras diferencias importantes. Ahora bien, en términos generales Opel y Citroën proponen una oferta mecánica similar. Comencemos por el modelo alemán. El nuevo Frontera está disponible en versión híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios con motor de gasolina 1.2 turbo. Un bloque asociado exclusivamente a un cambio automático de doble embrague y en versión de 110 CV y de 145 CV. Al disponer de tecnología MHEV el Opel Frontera Hybrid, que hemos tenido la oportunidad de probar en detalle, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT. Para los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible, la marca propone una variante eléctrica. El Opel Frontera Electric, del que publicamos esta prueba en detalle, se ofrece en dos motorizaciones. Ambas con un motor de 83 kW (113 CV). Se puede elegir con batería de 44 kWh que ofrece una autonomía de 305 kilómetros según el ciclo WLTP, y con batería de 54 kWh para disfrutar de una autonomía WLTP de 409 km respectivamente. Al ser eléctrico, el Frontera Electric trae consigo la etiqueta 0 Emisiones de la DGT. El C3 Aircross replica en gran medida esta oferta mecánica. También está disponible con el motor híbrido MHEV de 110 CV y de 145 CV pero, y esto clave, a estas motorizaciones señaladas previamente se añade un motor de gasolina 1.2 turbo sin electrificación. Un bloque puramente térmico de 100 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Por lo tanto, al disponer de una motorización térmica sin electrificación, el modelo de Citroën es más económico de partida y es el único de los dos que se ofrece con cambio manual. Prueba en vídeo del Citroën C3 Aircross eléctrico En cuanto al Citroën ë-C3 Aircross eléctrico, del que publicamos esta prueba, actualmente solo se ofrece con la motorización de autonomía extendida con batería de 54 kWh. Por lo tanto, y comparando exclusivamente las variantes eléctricas, el modelo de Opel ofrece una mayor variedad en este aspecto. Opel Frontera o Citroën C3 Aircross, ¿cuál me compro? Es el momento de sacar conclusiones. ¿Frontera o C3 Aircross? Teniendo en cuenta que en términos de practicidad y tamaño las diferencias son prácticamente inexistentes, será el apartado mecánico y los precios lo que decantará la balanza de un lado u otro. Precios del Opel Frontera y del Citroën C3 Aircross VersiónFronteraC3 AircrossGasolina--19.100 €Gasolina MHEV24.600 €23.700 €Eléctrico autonomía estándar28.700 €--Eléctrico autonomía extendida30.800 €27.900 €Precios vigentes desde Junio / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones. VER MÁS PRECIOS DEL OPEL FRONTERA VER MÁS PRECIOS DEL CITROËN C3 AIRCROSS El Citroën C3 Aircross y el Opel Frontera ofrecen una oferta mecánica similar.Si no necesitas la etiqueta ECO y descartas la movilidad puramente eléctrica, el C3 Aircross es la compra acertada ya que hablamos de una diferencia de unos 5.000 € respecto al Frontera híbrido. En el caso de que busques una opción puramente eléctrica el Frontera es, en estos momentos, la elección acertada. Y es que sí está disponible con la versión de batería pequeña que, para determinados usos y necesidades, cumplirá a la perfección. Pero si necesitas la versión eléctrica de 54 kWh la cosa cambia, ya que el ë-C3 Aircross dispone de acabados más económicos. Por lo tanto, aquí sale ganador el Citroën. Siempre y cuando su equipamiento se ajuste a tus necesidades.